KATO Nゲージ パワーパックスタンダードSX (ACアダプター別売) 22-018 鉄道模型用品

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良い

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良い

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孫（小学校低学年）がNゲージに興味を持ち購入した。自分がNゲージをやっていた頃は、パワーパックなども配線が難しく難易度が高かったが、このパワーパックは簡単なコード差し込み式で簡単に動かせる。プラレールからいきなりNゲージに行けるようになった。おもちゃから模型へ、次はパソコンへと抵抗なく行けると思う。

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以前の製品よりコントローラーの微調整がしやすくなり、走行がスムーズになったと感じる

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もう一つ購入したいのに、最低3個からしか購入できない。個人のお客様相手なのか、小売業者の方、相手なのか売り方が、わからない。こうゆう売り方の商品は、他にもたくさんあります。個人のお客様には手が出しづらいですよね。プライム会員になってる意味がない。退会も考えています。

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配達員さんいつもありがとうございます

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品名にスタンダードを名乗りながら、常点灯に対応したパルス変調式で、出力1．2Ａもあるので、室内灯（ＬＥＤ）付けた新幹線１７両フル編成でも十分余裕で対応できます。これがあれば、わざわざ大金叩いてワンランク上のハイパーＤＸなんか買う必要ないでしょう！！電源アダプターが別売りになったことが不満との声もありますが、逆にどちらかが壊れたら片方だけ買い直せば済むメリットもあります。全く同じ出力と性能を持つTomixのN－1001－CLやDU－101－CLと比較して、この低価格で安心の日本製は流石ＫＡＴＯ。別売りのＡＣアダプターと合計してもお釣りが来る値段です。ただし古い電球タイプの室内灯を付けた長編成だと出力が足りない場合もあります。

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Kato delivers once again! This power pack is perfect for beginners and offers the possibility of adding additional accesories for controlling other things parts like points, branches, lights, etc.As always the quality is pretty good at a reasonably price.

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45年前の鉄道模型が復活しました。

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他の方もレビューされていますが、非常に低速走行が安定しております。また、室内灯を積んでいる車両は停止時に室内灯を点灯させる事も可能であり重宝しています(GM製コアレス車を除く)以前使っていたTOMIX製N600よりもパワーがあり、鉄コレやbトレ等も低速運転や長編成が可能。室内灯積みの8連でも余裕があります。一方で残念な点を挙げるとすると・コードが別売り。必需品が別売で実質コストアップ。・旧製品のパワーパックSと比較すると見た目がちゃちい。(旧製品はシルバーの板が貼ってあったが本製品はブルーのプラスチック感が全体的に出てる)ハイパワーパックDはちょっと高すぎる…と言う方やKATO製レールを購入したての初心者の方にもオススメです。ps.車両停車時の室内灯点灯(常点灯)について追記です。KATO車両、マイクロ車両(特にマイクロ)は停車時にダイヤルを回すだけで走行時(スケールスピード)と同じ明るさで光ります。特にマイクロ車両に室内灯を積んだ場合は重くなる為走行時と同じように停車中も常点灯します。KATO車両については積んでいる室内灯、車両のロットによりけりですがそこまで暗いなどは見受けられません。GM車両(コアレス)はどうしようも無いと思います。GMコアレスを停車時に常点灯を望む方はハンドメイドのコントローラーを買うなりした方が良いかと。最後にTOMIXだが TOMIX純正室内灯は室内灯としては最低レベルの品なので当然暗い。(正直マイクロ純正やGM純正、自作テープLED等にも劣る)某鉄道模型大型店の室内灯かサードパーティなどを使えば一応可能。2022年7月21日追記KATO製100系グランドひかり16両フル編成フル室内灯、動力ユニット2両でも安定して走行します。マイクロエース10両1Mだと少しダイヤルを多めに回せば問題無し、GMコアレスや機関車等の重連でも問題ありません。ハイパーDXを購入するか迷いましたが現行スケールスピードで走行可能なので値段以上の価値はある商品だと思います。