PELTECH(ペルテック) ノーパンク 折り畳み電動アシスト自転車 20インチ 折り畳み外装6段変速 (TDN-206LN) 【簡易組立必要品】

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ブランド:PELTECH

評価:★★★★☆ (4.0 / 5)

  • ノーパンク特別仕様!日本電産製前モーターを搭載したオリジナルのアシストシステム!!坂道や毎日の通勤をアシストしてくれる1台です!お買い物や通勤通学にも便利な前カゴ、駐輪時の施錠が容易な後輪錠、フロントLEDライト、シマノ製外装6段変速を装備。電動アシスト3モードの20インチ電動自転車です!! 全長約1610mm×全幅560mm 重量約26Kg 適応身長(目安):140cm以上 折りたたみサイズ約920mm×500mm×790mm タイヤサイズ:20インチ 1回の充電で走行できる距離(メーカー指定パターン):最大約35km(エコモード時) 錠前:シリンダー式リング錠 前照灯:LED前照灯 バッテリー容量:6.0Ahリチウムイオンバッテリー/定格出力:250W/ 充電器電源:AC100V-240V 充電時間:約3.5時間 

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📢 Amazonでの購入者の声を紹介します


【1】

住んでいるエリアはバスが15分置きで、住宅密集地ということで日中かなりギュウギュウに混むため、買い物に出るのも億劫になり、どんどん出不精になってしまっていたため思い切って購入しました。折りたたんでダンボールにすっぽり入って届き、バッテリーは充電済み(出荷前に試験充電しました、という説明文あり)で、サドルの高さ調整のみで本当にすぐ乗れる状態でした。20年ぶりの自転車にかなりビビってましたが、数回出かけたらまぁまぁ普通に乗れてます。性能云々は、比較対象がないのでなんとも・・ですが、ギアを軽くしてアシストを強くすれば、結構急な坂道もスイスイ登れました。買い物に使いたいため、最初から前カゴが付いていて、また体重が重いためパンクの心配のないノーパンクタイヤの商品を選択しました。言われている通り、路面のデコボコの衝撃はかなりお尻に来ます。長距離長時間の使用用途ではないので許容範囲と考えていますが、継続使用時間が長い場合は対策が必要かもしれません。20インチのタイヤは、やや不安定だったりスピードが出なかったりとデメリットも感じますが、おかげで畳むとかなり省スペースなサイズになるので、台風のときなどは室内に収納できるのは便利かと。ただ重さはかなり・・なので頻繁に収納、持ち運びする前提だったり、女性が自分で〜という用途には、もっと軽量な製品を選んだほうが良いでしょう。本体やバッテリーの耐久性能等々はこれからですが、とにかくバスの時間に縛られずに気軽に出かけられるようになり、実家(自転車で10分くらい)への行き来も楽になったので買ってよかったです。


【2】

玄関前に置きはいしてもらえました。組み立てはダンボールから出す時重いです。ハンドルの固定が難しかったが説明書を読むとわかります。ピンを押しながらはめ込むのです。乗り心地はノーパンクタイヤだから砂利や段差は乗り心地悪いかな、って思ったが思ったより良くて快適でした。バッテリーは使用後はイタズラ防止の為外した方が良いみたいです。もっと早く買えば良かったです。


【3】

ノーパンクタイヤの電動自転車を探してここにたどり着きました。届いてからは組み立てはほぼいらず、サドルやペダルなどはすでに組み立て済みのため楽に乗れました。ネットで調べて知っていたけど、段差や多少のガタガタ道は、振動がハンドルの方にかなり来ます。ただし、サドルのクッション性はとても良くておしりの振動はほぼ感じませんでした。


【4】

元々、パナソニックの26?の電動自転車を持っていますが、年齢的に、小さな車輪の20が欲しくて購入しました。空気いれも面倒だと思っていたので。車輪が小さい分だけ、取り回しもいいし、近場を乗り回すのには、問題ありません。空気入れからも解放されて満足です。白を購入しましたが、可愛いです。届いたときは箱から、ペタルがはみ出て破れてましたが、壊れてなかったので、そのまま受けとりました。気軽に使えるお買い物の足になりました。パナソニックの26よりも軽く感じ、玄関前の階段2段も、気軽に運べてます。


【5】

初の電動自転車として購入しました。折りたたみでタイヤが小さいので不安もありましたが、坂道もスイスイ登っていきます!普通の自転車にはもう戻れなそうです笑ただ車体がめちゃくちゃ重いので、充電はちゃんと確認して乗らないとダメです!充電は2週間に一回のフル充電でもつので、気にすることも少なく楽です!本当におすすめです^ ^


【6】

クッション製以外は乗りやすい。タイヤは普通のタイヤにしたほうが良い。サドルのバネは硬くほとんどクッションが無い。


【7】

納期が長引きましたが、本日到着。(ゼロコロチャイナ経済停滞の影響もあったのでしょうね。。)近くに自転車屋がなくて、パンク修理も難儀なので、ノーパンクタイヤに、ちょっと惹かれていました。たしかに、チューブタイヤほど、弾力はないですが、もともと平地しか走らないし、スピードも出さないし、この程度のゴツゴツ感は耐えられるかもと思いました。どうしてもと言うなら、弾力のあるサドルに交換すればクリアできそうです。簡易組み立て式ですが、自分で組み立てる箇所は、(折りたたみする)本体中央部 と ハンドル部分 の二か所だけです。バッテリー充電も、初回だけ 3.5時間くらいかかりました。電動によるアシストへの切り替えも、違和感が感じられなく、よくサポートしているようです。気に入ったカラーも購入できたのですが、難点としては・・・、メッチャ重いです!!本体26Kg。。配送の佐川のお兄さん泣かせでした。


【8】

注文後、一週間以内で到着、キズも無く丁寧な梱包。組み立て簡単しかも頑丈、充電もフルだった!しかもベル、反射版、籠、鍵も付いていた。さらに電動操作版にカバーも付いていた!すごい!運転しても問題無くスムーズ。ノーパンクだから凸凹道は振動があるけど、山道でもない限り気にならないと思う。工場地帯に住んでるため、金属片のパンクが絶えなかったため一年程検討し、パンクをきっかけに購入したが、今の所ペルテックさんには感謝しかないありがとうございました!大事にします!


【9】

以前はブリヂストンの某ブランド子供乗せ電動自転車ユーザーでした。子供を乗せる事がなくなったので乗り換えで選びました!注文後、すぐに到着しました!運んできた佐川さんは大変そうでしたが!レビューで組み立て時に傷をつけた方がいらっしゃったので、細心の注意を払って組み立てました。主人に手伝ってもらうこともなく、工具も準備要らずで35分くらいで出来ました。廊下で組み立てましたが狭かったので、六畳の広さの部屋で組み立てれば良かったです。組み立て後は、まだ怖いので折り畳んではないです。折り畳み持ち運ぶには重そう、、乗り心地は、軽いです!平地では、電気を入れなくてもすいすいです。バッテリーは大きいものにしました。週一から二回の街乗りなので一ヶ月以上充電してないです。ただ、ノーパンクタイヤだからかサドルが硬いからなのか地面の硬さを感じます。段差があると、前かごから荷物がジャンプするので、盗難防止ネットを使ってます。あと、ハンドルの角度かな?なんか合わない感じがしますがそれは個人差かもしれません、、長さ?コストパフォーマンスや。赤を購入しましたが赤と黒のコントラストもおしゃれでデザイン的には○なので、満足です。


【10】

ノーパンク 12ha 艶消し紺を購入しました。結論から言って買ってよかったしもっと早く買えば良かったです。ダメな点は①ノーパンクなので走りがゴツゴツ乗り心地は悪いのですが自分は駅までの短距離なので我慢、それよりパンクの心配ないのは大きい。②とにかく走らない。良かった点は①他のと比較できないが電動は坂道もグイグイ登ってきます。②バッテリーはそこそこの容量なので持ちがいい。充電は2週間おき。カスタマイズした点は①チェーンリングを53Tに交換、走りのストレス解消!②ボディのステッカー剥がし。バッテリーも艶消し塗装。高級な輸入自転車みたいになりカッコいいです。


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※この記事は 2025年6月26日 時点の情報です

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