ガーミン Rally シングルセンサー ブラック Android/iOS対応【日本正規品】

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シマノや他メーカーと迷ったのですが、サイコンなどもガーミンなので揃えて買いました。

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シマノSPDペダルはクリートをはめたときにパチンという感触があるが、この商品はグニュという感触で確実にはまっている感が乏しく、スタート時に気を使います。商品の個体差なのかが分からないので、こんなものかという感じで使っています。クリートを外す時の硬さは一番弱くしてもシマノ製品の一番弱いより硬い気がします。これはあたりが付けば少しはましになるのかもしれません。

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パワーメーターとしての機能は期待通りです。ただし数万円安いFavero assioma でも十分機能しますし、あちらは自動校正です。またスリープからの復帰はpassionsは一瞬ですがこちらは30秒ほどかかります。どちらか迷っている方はassioma の方が良いと思います

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ペダル型で、しかも SPD ということで飛びつきました。電池は SR44 はだいたいどこでも売っていて入手しやすいですが、 CR1/3N は近所のビックカメラ、ノジマ、 K's デンキ、都内のビックカメラのどこにも売っておらず、 SR44 を重ねて使っていくことになりそうです。そういう意味では二種類の電池を使えるというのは大変良いと思います。モノとして人に勧められますが、高価であるので他のパワーメータを選ばないでこれが一番良いとは言えないので★は 4 個とします。ペダル式なのでほかの自転車にもつけやすいですが、クランク長を知っておかないと残念なことになるのでその点も注意が必要です。他のタイプのパワーメータと比較して差異のあるところを挙げておきます。クランク型と比較して、自転車間移動がラクであることは加点要素です。後輪ハブ型と比較して、自転車間移動は工具が必要であることとクランク長が違う場合に記録する側の設定変更が必要であることは小さな減点要素ですが、右脚と左脚のそれぞれのパワーバランス等がわかることは大きな加点要素です。

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よくできた製品だと思うしコレ一択なのですが、ちょっと品質が悪くひどい目にあっているのでレビューしておきます。購入後調子よく使っていたのですが、左ペダル異音が生じたのでオーバーホール。と言っても自分で簡単に分解・清掃・グリスアップできるのですが、なんと、分解すると内部のネジ頭が潰れており回らない...頭にきましたが、保証期間内に気づいてよかったと気を取り直して保証交換依頼。正常品即出荷＆不良品引換え便で電光石火の対応だったのは感謝なのですが、なんと、こんどはクリートがユルユルでつかめない不良品が送られてきた。おまけに、リリース調整ボルトは軽る〜いエンド当てで反対側のストッパボルトの頭がちぎれて飛んでいくし。なんだコレって笑えないレベルの不良品。再度、保証交換依頼。こんども対応は良かったのですが、果たしてどんなのが送られてくるかちょっと怖いし、またいろいろあると時間ばかり食われて迷惑だよなって感じ。おとなしくずっと安いシマノのパワメにしときゃよかったかもしれないけど、やはり Edge には Rally なんだよな、どうしても。しっかりしてくれ、GARMIN君。