キジマ (kijima)バイク バイクパーツ グリップヒーター GH07 標準 スイッチ内蔵

【1】

今まで電熱グローブで冬季乗っていましたがツーリング先でバッテリー切れを数回経験　バッテリーの追加も検討しましたが此の商品と変わらず取り付けは少し苦労しましたが一度使うと元には戻れない手のひら暖かく良いですよ

【2】

シンプルでとても暖かいです。ただ、ボタンの位置を考えて付けないと乗ってる最中に当たったりしてしまうので注意が必要です。

【3】

ホンダの原付スロットルのサイズだが、純正スロットルだと加工が前提になる。この製品は一般的なただの筒状のグリップなのでホンダ純正スロットルの突起で固定する形状にはなって居ないのでスロットルを加工するか社外品のスロットルに交換が必要。私の場合はCT125に付けたが社外スロットルに交換したのでノーマルのグリップを外さずスロットル毎簡単に交換出来た。肝心のヒーターについては純正のアクセサリー端子から電源を取って簡単に接続出来た。電源を入れると直ぐに暖まり始めインジケータの色も分かりやすい。ただしグリップ一体型スイッチは全てに当てはまるがハンドルカバーを付けると走行中に目視出来なくなるのでそれが嫌な場合はスイッチ別体の方が良いでしょう。私はハンドルに余計なスイッチは付けたくないのでグリップ一体型の方が好きです。手で触っているので視認出来なくても体感温度で切り替えれば問題有りませんしハンドルカバーを付ける真冬以外なら見えるので。

【4】

数年間使うとグリップ部分が薄くなりベトベトになります。どのグリップでも同じことは起きるので消耗品と考えて交換するのがベストですね。

【5】

カブ110に着けました。暖かいし、見た目も一体感あって良いのですが、ウインカーが遠くになってやりにくくなってしまいました。そこだけが、残念でした。

【6】

CT125に115mmを取り付けました。ZETA　アドベンチャーアーマーハンドガードも取り付けていますが問題なく使えています。５段階で温度調整でき、真ん中の3段階目でも十分熱を感じますが、まだ暑いので寒くなってから使用感は追記しようと思います。純正のグリップから取り替えましたが、グリップ径は多少太くなったと感じる程度であまり違和感を感じません。グリップボンドは使いませんでした、グリップを押し込む時はかなり固かったので、ヒーターをmaxにして5分ほど暖めてから押し込んだらうまくいきました。一緒に購入したもの。電源取り出しのために購入、E511はヒューズボックスのABS SUBヒューズと入れ替えて、D-UNITのACCと接続、E511側のギボシの端子を少し狭めてやる必要あり。・デイトナ　D-UNIT・エーモン　ミニ平型ヒューズ　E511GH-07の電源ケーブルをD-UNITの端子に接続するにはギボシ加工が必要なので購入。・キタコ　ギボシ端子セット CA/CB103純正のスロットルパイプだと、スロットルパイプの出っ張りを少し残る程度まで削る加工が必用になるため、スロットルパイプごと交換して作業を省略。・キタコ　スーパースロットルパイプ

【7】

キジマの同タイプのグリップヒーターをMT09に取り付け7年使いましたが、グリップが摩耗し冬グローブでは滑るようになったので新型に交換しました。前タイプよりハーネスがシンプルになり配線通しが簡単になりました。それとスイッチ操作が分厚いグローブをしていてもできるようになったのがよかったです。

【8】

丁寧で迅速に対応してもらい非常に満足しています｡ありがとうございました。

【9】

The heat is strong and can easily be felt through thick leather gloves. I like the convenience of being able to switch on/off and control the temperature without letting go of the handlebar, but it's way too easy to switch on by accident. I'm surprised they don't make it so that you have to press the button for an extended period like two seconds. Maybe it's the way I hold on to the bars (i.e. too close to the inside), but it happens to me on every ride.This is just my first cold season to use these, so I can't comment on durability. The bike center mentioned that care is needed to not accidentally catch the wires leading from the handles when washing the bike. They're not intruding on any controls of the bike, so no issues there.I'm happy I bought them. I've been on a few long rides, sometimes 10 hours, and have been grateful to have heated grips. They work really well, with the caveat of them being easily switched on accidentally as mentioned. The hand guards on my bike deflect some of the wind, so the tips of my fingers aren't freezing. I'm guessing that any brand of heated grips won't be able to prevent cold fingertips, so it's a good idea to have hand guards if you have the means and/or the will to fit them/get them fitted.I fitted some cheap (¥2,100) ones onto my minibike that has no hand guards, and although my hands are basically warm, my fingertips are not. It's a simple bike and wiring was relatively easy, so I took the risk. To be honest, if you want to save money, if you're adept at electrical work/wiring (I'm not because I hooked them up directly to the battery), and don't mind needing to take your hand off the handlebar for the control switch, and that the velcro wrap-around heated pads aren't flush (I can feel the overlap through my gloves), you could still have comfortable rides using one of these cheap products. However, if you want a recognized brand and the reliability and dependability with better materials (the wire casing on my other cheap heated grips has cracked very slightly already due to cheap materials, revealing the red wire inside) that perhaps comes with it, then it will be worth paying ¥9,000 more.

【10】

キチンと暖かいです。グリップの感触が硬いですがすぐ慣れました