ブランド：デイトナ(Daytona)
評価：★★★★☆ (4.4 / 5)
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
元々ついていたチャイナ製が意味不明な挙動になった為、高校時代からお世話になってるデイトナにしました。やっぱりデイトナさんは良いです
【2】
あきらかに速くなりました😊さすが赤箱さんですねDIOfitに取り付けする時は配線加工が必要です
【3】
最高です
【4】
ライブディオS SK50MM1に使用。エンジン、吸排気ノーマル。デイトナ配信WEBでの説明通り、エアスクリュー・アイドルスクリューを調整すれば、始動性向上かつアイドリングも安定しました。また中域からもスムーズに加速し、トルク感が増し気持ちが良いです。取り付けもカプラオンなので個人的には非常に満足しています。どうせ消耗品であるので、純正の中古を買う位ならこれ一択です。
【5】
付ける前 加速50までに24秒弱 最高速度50前後 アイドリング弱め 付けた後 加速50までが19秒弱 最高速度55ほど アイドリングは力強くなりアクセルなしでタイヤが少し回るまでに 買って良かったと思える商品です！ですが燃費は低くなります致し方なしですね、
【6】
最高速度が少し上がりました
【7】
AF27型だったのに間違えて買ってしまったけどエーモンカプラーをモノタロウって配線直して繋げていけたのでオッケー皆さんは自分のを確認しておきましょうね今ん所特に体感変化なしというか、ほんの少し掛かりがよくなったとかほんの少し程度に調子がよくなった『気がする』
【8】
AF28 スーパーディオZX・ボアアップ&ポート加工無し 50cc・純正キャブレター メイン純正2番手上げ・駆動系 キタコハイスピードプーリーKNケブラベルト27純正ウェイトローラー純正ファイナルギヤ・タイヤ IRC 10インチ 2.75・デイトナ青箱
【9】
最高速が2キロほど上がりました。私の場合はベルト、プーリーを変えた方がよかったかな。思ったより効果無かったので星2。まぁリミッター解除した代と思えば幸せになれる。
【10】
安心のメーカーです。
※この記事は 2025年6月27日 時点の情報です
