車検対応 ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー スズキ スイフトスポーツ CBA-ZC33S 4BA-ZC33S 6AT / 6MT共用

【1】

車検対応で音がめちゃくちゃいい。アイドリングは超静か。2500回転から音がデカく感じるが、あくまで検体マフラーの領域です。シフトチェンジの時など車内へのこもる感じはあるかもしれないが、自分は全然気にならないです。逆に気持ちが良いです。こればかりは人それぞれかな。

【2】

購入して1年経過しました。思っていた低音､上品なサウンド言うことなしです。車検対応ですし、存在感ありありで走る事が毎回楽しいで

【3】

見た目も音も最高になりました

【4】

アイドリングは適度に静かで走行時はしっかり主張する音量です。ただ、2500～3500回転くらいで室内にこもる不快音がします。1人だと当然気にならないのですが、家族など爆音を快音と感じない人が乗車する際は若干の注意が必要です。長時間乗ってると「頭が痛くなる」と言われてしまうことも…その場合、トランク下部(旧スペアタイヤスペース)に静音処理をすることである程度軽減されるのでお勧めです。

【5】

ビデオでは使用中の商品を紹介しています。このビデオでは、商品セットアップの手順を説明します。このビデオでは、複数の商品を比較しています。ビデオは商品が開梱されているところを表示しています。Video Player is loading.クリックして動画を再生再生するミュートCurrent Time0:00/Duration0:19Loaded:31.61%0:00Stream TypeLIVESeek to live, currently behind liveLIVERemaining Time-0:191xPlayback RateChaptersChaptersDescriptionsdescriptions off, selected字幕subtitles off, selectedAudio Trackdefault, selected全画面表示This is a modal window.エンジン始動時そしてアイドリング時は静かで周りにも影響がない排気音です。しかし2500回転～3000回転あたりで一変。低音が響くいい音が運転席まで聞こえてきてもっと走りたい！そういった気持ちにさせてくれるマフラーです。ロッソモデロのマフラーでよかったと思ってます(*^^*)

【6】

アクセスを踏み込んでも静音性は保たれ、尚且つ良い音の吹き上がり。選んで良かったです。送付も予定より早く対応してもらい予定が立てやすくなりました。

【7】

アイドリングは静か、走ると〜良い音です

【8】

3000回転から4000回転の間がめっちゃいい音します！

【9】

取り付け業者さんによっては、ボディー干渉で室内にガタつき音がじしたが、微調整してもらったら、干渉音が無くなりマフラーの良い音が室内に響き渡りますよ。

【10】

以前、重低音の効いたマフラーが欲しくてこちらを購入させていただきました。取り付け後のマフラーの位置は左右共にバッチリでしたが、私の場合、高さ調整できる吊りゴムを別に購入して使用したのでそれ無しですともしかしたらズレるかもしれません。思った通りの大好きな音でした！取り付けてから2ヶ月近くが経ちますが、さらに良い音になってきてる感じがします。このマフラーにして大正解でした。