LAUNCH CRP123XV2.0 OBD2 診断機 エンジン/トランスミッション/ABS/SRS 4システム診断 リセット機能3から7まで追加 （オイル/SAS/バッテリーリセット/ブレーキリセット/DPF再生/ABSエア抜き/スロットルマ
価格：23999円（ポイント 240pt）
実質価格：23759円
ブランド：LAUNCH
評価：★★★★☆ (4.2 / 5)
- [2025年新登場、7つのリセット機能まで追加] ：2025年新バージョンのOBD2診断機LAUNCH CRP123X V2.0は、スロットルアダプテーション、オイルリセット、SASリセット、BMSリセット、ブレーキリセット、DPF再生、ABSエア抜きなど、新しい特別機能を無料で追加しました。整備工場もしくはOBD車検に行く前に、Launch OBD2診断機CRP123X V2.0を使えば、車両システムの詳細な診断を行い、数分で正確なデータを得ることができます。さらに、対応機種も拡大しました。アップグレード頻度は定期的に、毎月、あるいは毎週実施されます。
- [FCA自動認証＆生涯無料アップデート]：LAUNCH CRP123X V2.0は永遠無料アップデートを提供します。車両診断ソフトウェアを継続的に強化し、1996年から2025年までの車両を、大規模なグローバル車両データベースで診断できます。FCAAutoAuthにより、2018年以降のFCA SGW搭載車を診断できます。毎年の機能アップグレードにより、CRP123XV2.0は数年前に購入された方でも最新の診断技術に対応できます。
- [正確で直感的な4システム診断] :トランスミッション、エンジン、ABS、SRSエアバッグチェックエンジンの警告灯が点滅したらどうなるのか、戸惑っていませんか？ Launch OBD2診断機CRP123X V2.0を使えば、問題のあるコンポーネントを正確に特定し、ディーラーに車を持ち込むことなく迅速に診断できます。また、問題解決後には警告灯を消灯し、車の状態をより深く理解し、ご自身で修理を行うことができます。
- [ライブデータの複数表示 + DTCコード定義説明] ：Launch 自動車診断機CRP123XV2.0は、油温、圧力、トランスミッション温度、エンジン回転数、冷却水温度などのリアルタイムデータを表示し、どの部分に異常があるのかを把握できます。データは単一のマルチグラフに表示でき、2つのグラフをマージして分析できます（4つのPIDを1つにマージ）。自動車所有者が自分で自動車部品を購入して交換するのに便利です。🔥コード検索、DTCライブラリは故障コードの詳細な意味などの情報を提供します。
- [2025ハードウェアアップグレード＆ワンクリック認識] より高速！安定！CRP123X V2.0自動車診断機は、新しいプロセッサ、Android 8.1、32GBのメモリ、5インチタッチスクリーン（720P）、6100mAh充電式バッテリーを搭載しています。タッチパネルとボタン操作できます。ワイヤレスWiFi接続により、ワンクリックで手間なく高速更新が可能になります。
- [車両健康レポート]+【バッテリー電圧チェッカー】LAUNCH CRP123X V2.0OBD2診断機は、世界中のほとんどの車種に対応しており、すべて無料です。車両のバッテリーのリアルタイム電圧を監視し、グラフとテキストで表示し、バッテリーの状態を知らせます。車両健康レポートは記録・再生してさらに分析することができ、メールで共有し、コンピューターで印刷することもできます。ご注意くださいませ：ダイハツは非対応です。
- 【永遠無料アップデート+一年間品質保証】launch 123x V2.0故障診断機には、永遠無料アップデートができ、一年間品質保証できますので、一年間以内に品質問題が発生した場合、無料交換または修理することを保証します。ご不明な場合、いつでも出品者メールアドレスまでお問い合わせくださいませ。
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
多機能で凄く使いやすいです！この価格でこれだけあれば、一般の普段使いな申し分ないと思います。アップデートも楽でした！
【2】
最近になって全メーカー最新版にアップデートされ日本語対応して使いやすくなった。
【3】
キャデラックにも対応していました。ミッション関係のDTCも見たかったのでこちらにしました。安物だとエンジン周りの故障コードしか対応していなかったりするので注意。
【4】
他のメーカーは使たけど、ダイハツの車には使え無いので購入前に確認が必要です。
【5】
安い
【6】
購入後アップデートに時間はかかりましたが、最初だけだと思います（WIFI経由）。日本語表示も簡単に出来て、日本語翻訳、表示も変ではなく良いと思います。当方はアイドリングにばらつきがあり、（多分7番、8番あたりがミスファイア）でイグニッションコイル、プラグコード交換しチェックランプを簡単に消去できました。頻繁に使用することが無いですが今後も自分で出来るので助かります。試しにタホ以外に自宅のホンダNシュラッシュに接続しても（チェックランプは点灯してない、故障はしてないが）認識しなかった。
【7】
ハイエース7型の車検前に購入して検査を実施しましたが、取説の説明がいまいちで車両を認識するまで結構時間かかりましたが、何とか接続が出来チェックが完了しました。ユーザー車検時に確認があるという話だったので購入して事前チェックしましたが、車検場では特に検査はありませんでした。日本語モードにおいては、ちょっと日本語がおかしいですが、判読できないほどではないので通常使用であえれば問題ないと思います。取説が行けてないので★4つとしました。
【8】
評判が良かったので購入してみましたが、かなり良かったです！
【9】
診断だけでリセット等はできません対応メーカーは信じられないほど多く、Skodaとか日本では馴染みのないメーカーも対応していますでも実際に車に不調があったら修理工場で金を出して診断してもらった方が間違いないです
【10】
2014年キャデラックATSのSRSエアバッグシステムのチェックランプが点灯したので車検前に確認消去の為だけに購入しましたが、エラーコードは表示されるもののコードの消去は何度試しても出来ませんでした。VIN番号で車両番号なども自動で表示されたり、されなかったり機械の動作がどうも安定しません。念の為ですが手動で手打ちしても車両は認識されます。エラーコードが消去出来なかったので本来の目的を達成出来ませんでしたので今回はこちらは返品し、他メーカーの機種を既に注文しました。操作は直感的に簡単なのでYouTubeを見れば操作方法などは勉強出来ると思います。
※この記事は 2025年6月27日 時点の情報です
