SHIMANO(シマノ)FC-R8100 2x12S

【1】

R7000の11速ワイヤー引きコンポで使用しています。12速用とのことですが、まったく問題なく使用できています。165ミリにしたのですが、いろんな情報の通りにケイデンスが上がりやすくなると思います。ガーミンでの平均ケイデンスも上がってました。

【2】

165のが見つからず、こちらのs12をs11で使用してみた(一応使えるらしいので)。勿論、自己責任で。なんの違和感なく使用出来ました。むしろr8000よりもギアに入りが速いんだど...？

【3】

見た目も良く変則もスムーズでとても満足しています。

【4】

梱包もきっちりされており、問題はありませんでした。

【5】

自転車店で一目惚れして自分の自転車に付けた．11sコンポと組み合わせて使ってるが問題なし（自己責任でどうぞ）．

【6】

ギア比は狙い通り。だが重い…めちゃくちゃ重い。ド鉄。

【7】

なかなか手に入らないクランクセットが、手に入って大変ありがたいです。これからも、必要と思われるものは定期的にチェックしていこうと思います。

【8】

170mm52-36→160mm50-34へ変更。当方身長169cm、58kgショートクランクの効果をより感じとりやすくする為に思い切って160mmをチョイス。最初は違和感だらけで疲れやすく失敗したと感じたが、すぐに慣れる。平坦、緩斜面の登りは明らかに速い。少ないパワーでケイデンス爆上がり。登りは駄目との意見もあるが、東京屈指の激坂である和田峠でいきなり自己ベスト更新。ギア比を変えた影響もあるが限界近くでも不思議と脚が回る。ダンシングもやりづらいと言われているがケイデンスが高いからであって、普段よりギア2枚程重くしてあげれば全く問題なし。下死点が1cm上がるのに合わせサドルも1cm上げたが(前後位置は同じ)全く合わず、結局3mm上げて落ち着いた。クリートは踵寄りにMAX寄せて低めのサドル高が調子良い。高ケイデンスが疲れやすくパワーに頼っている方(自分)は絶対に試す価値はあると思う。

【9】

105からアルテに変えましたが違いは分かりません。105のほうが安いのでそっちでよかったかも

【10】

11速時代から比べると艶消し部分が増えた印象。本当はデュラエースみたいにテカテカの方が手入れは楽なんだけど仕方ない。12速化のためにパーツを集めている最中。他の通販含め、在庫ありでこの価格は最安値。高いところだと2万円弱違うほど。