ブランド：トラスコ中山(TRUSCO)
評価：★★★★☆ (4.3 / 5)
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
サイズの割にかなり軽量。しかし安定感抜群です。タイヤが大きいので多少の段差は乗り越えます(階段はムリ)静音。
【2】
トラックに積んで配送時に使用しています。 購入から半年経って早々に壊れたりもないので評価します。別売りのストッパーは使用していませんが購入予定です。良い点皆さん書いてますが、本体が軽い・走行時に静か・操作性も軽快と基本性能には文句がつけられないです。同サイズだと300kgまでが多い中での400kgもありがたいです。真っ先にガタが出るハンドルのジョイント部分のも今のところ問題なしです。以下に不満も書き出しますが、むしろ注意点と思ってこのまま愛用するつもりです。不満点配送用に使用しているため、荷台に台車を積み降ろしするのですが、その際、4箇所あるすべり止のゴムが頻繁に外れます。倉庫などで置きっぱなしなら問題ないと思いますが、動かないようにタイヤ側を上にして倒すような置き方も想定して欲しかったです。次に、先端のカーブが思いの外大きくとってあり、4分割して荷物を載せるような場合に前側の隅から荷物がはみ出して不安定になりやすいです。段差での揺れ等がない環境なら問題ないですが、段差を乗り越える時に注意がひやっとすることが何度かありました。最後に、軽量化の反動で同型の台車よりも片積み時に倒れやすい、段差越えに失敗して前の片輪のみあがった時に、強引に残った前片輪をあげようとすると軽い本体がねじれて失敗することがある等ありますが、これも軽さとどちらを優先するかなので使用上の注意程度に思われます。
【3】
滑りもかなり良く、安定している
【4】
ビデオでは使用中の商品を紹介しています。このビデオでは、商品セットアップの手順を説明します。このビデオでは、複数の商品を比較しています。ビデオは商品が開梱されているところを表示しています。Video Player is loading.クリックして動画を再生再生するミュートCurrent Time0:00/Duration0:12Loaded:50.05%0:00Stream TypeLIVESeek to live, currently behind liveLIVERemaining Time-0:121xPlayback RateChaptersChaptersDescriptionsdescriptions off, selected字幕subtitles off, selected日本語(自動翻訳)Audio Trackdefault, selected全画面表示This is a modal window.引越しの仕事用として「カルティオビッグ」を購入。これまで使っていたのはカルティオの780（比較画像あり）平台車のジュピターも購入したけど、やっぱり取っ手やブレーキが欲しくてこちらを選びました。◆第一印象正直、思ったより車輪が大きい！ そして、本体もずっしり重め。しかし…使ってみて納得。車輪が大きくても静かで、スムーズな走行感。むしろこれが安心感に繋がります。◆ストッパーは必須！大型荷物を運ぶ場面では特に、ストッパーがあることで作業中の不安が激減します。段差の多い現場では特にありがたい存在。◆カスタム案：780に板をプラス？カルティオ780も旧型ですが軽くて取り回しがしやすく、まだまだ現役。木材の板を加工して少し大きめの天板を載せれば、こちらもビッグに近づけられるかも。現場によって使い分けがベストかもしれません。◆今後の比較レビュー予定両方をしばらく使い込んでみて、どちらがより現場向きかを再レビュー予定。軽さを取るか、安定感を取るか——その答えは仕事現場で見えてきそうです。総評：カルティオビッグ、想像以上に“いい買い物”でした！重さはあるが、それ以上の安定感と静音性。業務用におすすめです。
【5】
大きいのに、意外に軽く、操作し易いです。ブレーキを装着したかったのですが、このサイズの商品が見つけられていません。あると良いと思います。
【6】
近所のゴミステーション(距離約300ｍ)へのゴミ出し用に購入しました。底板は樹脂製で大変軽く、79歳の私の母でも簡単に取り扱い出来てます。舗装路上での台車の揺れ・引っ掛かりを心配していましたが、大径タイヤでスムーズに移動してくれます。現状は野外で使用・保管していますが、耐久性に関しては様子見です。尚、本品は車輪にロック機構は有りません。僅かな傾斜でも目を離すと台車が動いてしまいますのでご注意ください。
【7】
カルティオ・シリーズは本当に使い勝手が良い。名前の通りの驚異的な軽さもさることながら、静音、走行性能、どこを取っても欠点がない。もう従来の台車には戻れないとさえ思う。今回はオプションのフットブレーキを装着して使っているが、このブレーキの効きも素晴らしい。台車が坂道などで転がり始めると非常に危険な為、フットブレーキは必須なのだ。欠点は、スタンダード・カルティオの２倍以上という極端な価格設定だろうか。もう少し安ければ嬉しい。欲を言うと、ビッグ（900mm）とスタンダード（780mm）の中間サイズ（840mm × 540mmくらい）があれば助かるのだが。
【8】
アスファルトの上で使っても、とても静かですね。コマも軽くて助かりました。
【9】
TRUSCOなので、軽量なのにすごく丈夫でしっかりしており、動かしても静かなのでとても良い製品ではあります。ですが、残念ながら折りたたみ式ではありません。商品名の「折りたたみ」という紛らわしい表現はやめて欲しいと思います。台車としてしっかりしている製品だけにとても残念です。
【10】
軽量 静か 耐久性有ります
※この記事は 2025年6月27日 時点の情報です
