【正規輸入品】 K&N 純正交換 エアフィルター スズキ ジムニー JB64W 660TURBO 用 33-3137

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洗浄して何度でも使える❗️単車も車も全てK&Nエアーフィルター‼️私は大好き😘

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２千回転くらいの中低速域のトルクが明らかによくなりました．今まで３速まで落としていた坂を４速で登れるようになりました．50kmの速度で5速が使えるようになりました．MTじゃないと体感できないかも．

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正直、エアクリーナー交換でどれだけ快適に走れるようになるのか疑問もありましたが、効率というかロスというか、いわゆるコスパとゆうか、そういったことにどちらかと言えばこだわるほうなのでずっと気になっていたのです。JB64のマニュアルにハイオク入れてますがあとは何もしてません。モンスタースポーツのものか、これか、迷いましたが、湿式というものを試してみたくて3倍の値段のこちらにしました。感想としては、満足できるパフォーマンスを示してくれていると思っています。レスポンスが格段に上がりました。なんというか、詰まりが取れたみたいな感じで回転がスムーズに上昇します。その分エンジンブレーキの利きが悪くなるという話もありますが、そのデメリットがあったとしても（私はさほど苦になりません）おぎなって余りあるパフォーマンスを感じますね。エンジンブレーキの話しから、この商品に密かに期待していたエアコン使用時のシフトアップの感覚ですが低ギア(1速→2速とか)での神経質な操作もずいぶん緩和されたと感じています。エアクリ交換でこれほど効果が実感出来るとなると他のパーツもいじりたくなっちゃいます。ヤバいなぁ。でも、一緒に注文したクリーナーとオイルのセットは2週間経ちますが、いまだに音沙汰さえありませんがどうなっているのかなぁ。

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jb23の時にも使用してました。jb64に乗り換えてこちらのエアクリに交換しました。いきなり変わるw 初速のもったり感や詰まり具合は一気に気にならなくなりました！（そうだったーーー！　23の時もこんな感じだったーー！）忘れてましたw 久しぶりに感動しましたwやっぱスゲーっすね！

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気持ちの問題かな…

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ノーマルから交換すると素人でもわかるくらい変わります。交換して満足しています。

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納車されてから2年が経ち走行距離も30000km近くになってきて点検時にもフィルターが汚れてきてると教えてもらいました。私のジムニーはマフラーは交換しましたがエアフィルターは純正のままだったのでこれを機に交換しようと思い購入しました。交換してから短距離しか乗ってないので違いが明確にはわかりませんが加速が良くなったような気がします。初期投資は高いですがメンテナンスをする事で交換タイプコスパがよくなってくれると思います。

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非常に満足度の高い湿式のエアフィルターですが、その分お値段も比例します！ｗ透明ベースのロゴステッカーと白ベースのDO NOT DISCARD(破棄禁止)ステッカーが付属されているので、もしもの為に目立つ所へ貼っておきましょう！長い目で見るとコスパもそれほど悪くないと思います。