シマノ(SHIMANO) FD-R8150-F BRZ Di2 2x12S シリーズカラー

【1】

機械式からのアップグレードでどうせ変えるならアルテグラにしましたが変速のレスポンスが明らかに違いますね。とにかく変速速度が速く、精度も良いのでチェーン落ちしないです。スマホで簡単にメンテできますし、機械式のワイヤーの張り直しの様な面倒な作業もないので掃除の際など割と気軽にFDの付け外しができます。面倒なFDの調整作業から解放されるだけでも電動化する価値はあると思いますよ！ちなみに各グレードの違いは105とアルテグラでは使われているモーターが違うので105は大型で重いですし動きも遅いです。アルテグラとデュラエースでは使われているモーターが同じなので変速性能に差は無く、違いは重量だけなのでアルテグラはコスパが良いのでおすすめです。

【2】

Working perfectly

【3】

R9150/R8050シリーズを使用してきましたが、変速がサクサクできます。あえてトルクをかけて変速しても、事もなげに変速し、チェーン落ちの心配は皆無です。なので、シンクロシフトで使用してもタイムラグが最小で十分レースでも使えそうです！野暮ったさがなくなりましたし、インストールも簡単になった気がします。ここはあまりR9200にする必要性がないのかな、と思いました。重量もわずかな差ですが、価格差は大きいので。Di2の進化に驚きです。フロントディレイラーをコンパクトにしたかった（エアロのため？）のかもしれないが、個人的には壊れやすいリアディレーラーに充電ポートを設けるより、フロントディレイラーに設けて欲しかった。シマノの設計思想だと、フロントディレイラーにつけそうなのに何かあるのかな。

【4】

Never did I expect ultegra to have such bad quality in the finishing. This happened within a year of use. No problem with earlier versions of front derailleurs.

【5】

機械式よりも小さいぐらいで思った以上に小型化されていると思います。付属品はフレームに貼り付けるバックプレートと、ワイヤーを留めるクリップだけです。