タナックス (TANAX) バイクミラー ナポレオン カウリングミラー

【1】

個人的にはなりますが視認性や見た目のカッコよさは気に入ってます買って良かったですネジ位置もぴったりでした

【2】

見た目◎、視界◯、可動範囲◎、取り付け◯、振動ブレ△純正ミラーに不満があり今回で3回目のミラー交換です。このカウリングミラー13でやっと落ち着きました。完璧ではないが買って良かったと感じてます。◯まずこのミラーの見た目が気に入って購入したのですが、実際に取り付けてみて思ってたとおりのデザインで非常に満足してます。◯取り付けは慣れてる方なら簡単だと思います。わたしは若干苦労しました。◯視界は良好です。純正より後方視界がほんの少し見づらいですが、かなり良い部類です。これ以上後方視界を確保すると今度はデザインが損なわれると思います。◯ロングステータイプですがハンドルから少しだけ出る程度で狭い場所で気を使うこともなく走行できます。後方視界があまり気にならない方ならチェンジサイトシステムを使えば3cm短くなるのですり抜け（お勧めはしませんが）もしやすいと思います。◯振動によるブレは純正よりありますが、見れなくなるほどはブレません。4,000回転以下では全くブレないのですが、それ以上にエンジンの回転数を上げるとブレ始めて更に回転数上げるとおさまります。バイクによってブレる回転数は違うと思うので参考までに。◯レイセーブミラーなので若干暗く見えますが、晴れている日中は落ち着いた明るさで見やすい。夜間はライトの眩しさは軽減するし何より薄いパープルの見た目がカッコイイので満足です。夜にミラーシールド越しだとさすがに見づらいので夜間走行時はクリアシールドでの走行をお勧めします。左右の交換で2万程度かかるので高い部類だと思いますが、自分のように安いミラーに交換して無駄金を使うのなら初めからこのミラーを買ったほうが良いと思います。

【3】

Ninja 400に取り付けましたが簡単に取り付けでき、視界がとても良くなったのでデザインが気に入ればとてもオススメです。

【4】

ただし、視野は狭くて、後ろは視認しにくいです。ステイがロングのやつの方が良いんじゃないかな

【5】

純正よりも視認性が格段にいいですし、アイドリング時の振れもほぼありません。さすがタナックス、いい商品です。

【6】

見た目はかっこいいですが、自分はショートステータイプを付けて右側ミラーでの真後ろはまず見えなくなりました左はなぜか見えるのでそれでカバーしてます見た目重視ならおすすめですが見やすさであればショートステータイプはやめた方がいいかと思われます

【7】

2021年式のCBR650Rに装着しました。取付は難しくもなく比較的短時間で取り付けできました。私の単車に関しては長めの六角レンチのセットを持っていれば他に道具もいらず簡単に取りつきました。六角ネジの長さは多数種類が入っていましたが、取説には長さの指定がなかったので、1番長い六角ビスを使用して取り付けしました。問題ありませんでした。取説で車種別で長さ指定してもらえていなかったのが残念です。それ以外は問題ありませんでした。取付後、500kmほど走行しましたが問題ありませんでした。走行時のミラーのブレなどはまったくなく快適です。ロングスタータイプのミラーを購入して取り付けしましたが、純正タイプと見やすさなども変わらず見にくいなどはあんまり感じませんでした。少しミラーが小さくは感じましたがそれほど気にはならない感じです。見た目に関しては格段にカッコよくなりました。買う前に十分YouTube動画などで確認して買うことをお勧めします。私は大満足です。CBR650Rに乗られている方にはかなりおすすめの商品です。後注意点として視界に重点を置く場合は必ずロングステーミラーを購入されることをお勧めします。ショートステーミラーは純正に比べてかなり見づらくなる可能性があります。YouTube動画でレビューをあげられている方がおられますが、みなさんロングステーミラーを選択されています。記入内容は私の個人的な感想ですのでご参考までに。

【8】

ロングステーを購入。箱にもロングステーと書いてあるが、中身はショートステーが入っていた。返品して再度送ってもらうが、また同じで箱はロングだが中身はショート。検品がちゃんとされているのか疑問。かなりのロットで間違えてるんじゃなかろうか。また返品してちゃんとした物が送られてくるか不安。