HUMMER(ハマー) フルサスペンション DH2618-E 26インチ マウンテンバイク 極太アルミフレーム Wサスペンション シマノ製18段変速機搭載 強靭なハマーのマウンテンバイク 13174

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ブランド:ハマー(Hummer)

評価:★★★★☆ (4.2 / 5)

📢 Amazonでの購入者の声を紹介します


【1】

I liked the bike, only the seat is uncomfortable when pedaling for a long time


【2】

Came in no issues..Satisfied.


【3】

日頃からダイエット思案中に他の人のMTBを見て急に思い立ちアマゾンを検索、どうせならデザインがカッコいいのがいいと思い同じような境遇の方の高評価コメントを見てほぼ何もわからないままポチッと衝動買いw当初の到着予定より10日以上早く着きました。自転車の組み立てはロードバイクの写真で全タイプを兼用している?わかりにくい説明書を見て前輪、ハンドル、サドル、ペダルを試行錯誤しながら組み立て。特に前輪のクイックリリースは理解したのですが、ブレーキパッドが当たってしまってタイヤがフォークに入らない?仕方ないので固定されたブレーキを取り外してから取り付けました。付け直した微妙なずれは後で自転車屋さんで調整してもらいました。あと他の方がコメントで書かれているような初期不良はありませんでした。購入後1か月経過したので自分なりに気になったところを。MTBでは普通かもしれないハンドルの短さや前傾姿勢になりがちな低さが苦手だったので標準580ミリだったのを720ミリのライザーハンドルを短く切って680ミリ程にし、標準では高さが固定されているハンドルステムも交換して高さを上げて装着、ついでにハンドルグリップも握り具合がシックりしないので交換、これでだいぶ操作性は楽になりました。あと純正サドルの幅が狭くて固く操作以前にお尻がとても痛かったので低反発ソフトサドルに交換、少しはマシになりましたが、あとはパット入りのインナーパンツで対応してます。それからボトルケージのつく場所が普通のフレームと違うタイプなので下側になり、前輪に市販の普通のフェンダーを付けると干渉してしまいます。そこでフロントサスに装着するタイプで高さを下げてボトルケージの下に来るようにしました。ここは気を付けるポイントかもしれません。他にスマホホルダー、サイクルコンピューター、ライト、ダイヤルロック、チェーンロック、バックミラー、フレームバック、リアフェンダー等を付けています。すべてアマゾンで購入しました。これで毎日近くの河川敷サイクリングロードに行き10キロほどを往復しています。おかげでもうわかるくらいにお腹周りがダウンしてきましたwカッコいいし他の車からの注目もあるようですぐに横断歩道は止まってくれるようでありがたいです。毎日走るモチベーションも続いていて購入して本当によかったと思っています。


【4】

黄色を購入しました。組み立ては簡単でした。サスペンションは前は少し固めですが、リアはとても効いてます❗ギアも安定して、問題ないです。乗りやすいしカッコいいので気に入ってます。丈夫そうなので、長く乗れそうです。ベルと反射板は、ちょっと今イチ・・・カスタムしていこうと思います。カスタムを楽しめると思えば、そんなにマイナスではないですね。総合的にはとてもコストパフォーマンスが良いです❗


【5】

うちの子は自転車を買うたび、自転車の乗り方が荒く、すぐに壊れてしまうんですがコレはなかなか壊れなかったです。


【6】

前輪サスペンション部分とブレーキ部分が歪んでいて前輪の取り付けすらできません。明らかに不良品です。出品者に連絡してますが、いまだに返答すらありません。


【7】

息子の通学用に購入しました。見た目も とても かっこ良く 乗り心地も良い!と言うことで 大変気に入っている様子です。泥よけや 鍵等は 同時購入の物で揃えました。長く愛用出来ると良いな...と思います。


【8】

元々、健康診断で「もっと運動を」と言われ「自転車も良いですよ」と勧められ「どうせ買うならカッコイイヤツ」と思ったのがきっかけ。本体が¥30,000強の時があったので勢いでポチリ。ライトやディフェンダー、ボトルケージ、ツールバッグ、チェーンロック、サイドミラー、リアキャリア(今は取付けてないが)は別売りで、空気入れ等も主にAmazonさんにて試行錯誤で購入。トータル(本体を含めて)で¥50,000〜¥60,000位の出費。組立ては主に前輪、ハンドル、サドル、ペダルを取り付けるだけ。簡単な工具も附属している。当方、暇な時に組み立てやカスタマイズしていたので、5月に購入して走り出すまでに4ケ月位かかってしまった。おかげでブレーキ、変速機の調整や乗り方、こぎ方、降り方などをネットで学んで、「自転車屋さんも色々たいへんだなあ」としみじみ。しかし、人を載せて走る車両には違いないので、走り出すのに心配な方は近くの自転車店で、有料にてチェックしてもらうのが良いだろう。レビューを見ると辛口なコメが目立つが、実車を組み立ててみての感想、普通にカッコよく、普通に乗れる。ガチでシビアなロードバイカー目線で見ると「ルック車」とかで、とても乗れたもんじゃないと良く言われてるね。自分は休日に気の向くまま近場をブラブラしてる「ポタリング」だけだが、そういう目的の人にはピッタリだと思う。自転車に乗るのは高校生以来で、最初の1〜3回目は歩道を走るのも無様にヨロケていたが今ではスイスイ。サスペンションも良く効いていて、よほど荒れてなければ山道も普通に走れる。ほかにもHUMMERの自転車は各種販売してるようなので、気に入ったタイプがあれば買っても良いと思うね。普段はマイカー通勤だが、今まで邪魔だけだったロードバイカーにやさしい目をむけられるようになった。こっちはそのつもりじゃないんだが、公道でガチなロードバイカーとすれ違う時には軽く会釈される。しかし一番買って良かったと思ったことは、クルマと違って自動車税や車検など「所有してるだけでカネがかかる事はない」事かも。


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※この記事は 2025年6月29日 時点の情報です

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