シマノ(SHIMANO) ロードホイール WH-RS100 各種フロント/リア/前後セット

2025年7月2日 2025年7月2日

toku2navi

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ブランド：シマノ(SHIMANO)

評価：★★★★☆ (4.4 / 5)

📢 Amazonでの購入者の声を紹介します

【1】

息子の自転車修理のために購入しました。すぐ届き速さにびっくりしてますありがとうございました

【2】

25Cデフォルトのアルミ完成車を往復30キロの通勤に使っているのですが、先日その鉄下駄のスポークが折れたので修理せづこちらに交換で回復処置しました。安くて壊れてもどこでも買える、リム打ちさえ考慮すれば気兼ねなく段差に侵入できる吹っ切れたホイルです。リムブレーキでチューブドで時代遅れ感は否めませんが愛着のあるリムブレーキ車をもう少し乗りたいのでこれからもお世話になります。ブレーキシューの摩擦部分が「黒」になってくれたら個人的には最高です。

【3】

長いので先まとめます。バルブ位置がおかしいのは錯覚、ズレてるのはホイールスポークの方、動作に問題無し。バルブ位置ズレてると言ってる方がチラホラ居ますが違います。外側ホイールスポークの付け根が片側に寄っているため、横から見た時バルブ位置おかしくね？ってなる訳です(縦から見れば一発で分かります)。むしろバルブはど真ん中に生えてます。それでもって片側寄りの問題は無いですバルブが出る所がど真ん中なのでタイヤも当然正常に真ん中に来ます。

【4】

前後セットで装着でき、気分良く乗れるようになりました

【5】

ジャイアントエスケープ3の前輪交換で購入しました。交換後の不具合や違和感も無く快適です。見た目も良くなり、スポークの本数もノーマルよりスポーツバイクらしくなりました。リヤも交換したくなりますね。この値段と品質でしたら買って問題無いと思います。

【6】

メディアを読み込めませんでした。【更新】穴がずれているのはオフセットしているからだった（笑）以下最初のレビュー参考になりません（笑）動画像の通りバルブネジを閉めた時の違和感から判明。なんかズレてる感覚が指で感じだので､目で確認したら明らかにおかしい笑返品できるのかな？

【7】

大きな自転車屋さんでホイール交換の話をしたら「今はエンド幅135㎜のホイールはほぼない。130㎜のホイールをスペーサーでエンド幅を調整する方法はあるが、うちでは引き受けられない」と言われたのが事の発端。家に帰って自分のクロスバイクを調べたら135㎜だった。使った物・シマノ　ロードホイール WH-RS100　後輪のみ・シマノリペアパーツハブ軸 (M10×146mm) FH-RM60-8S-QR WH-T565-R WH-T565-A-R WH-T560 WH-MT65-R WH-MT55-W-R-29 etc. Y30K01200・シマノ調整座金（2.3mm） Y30106100 　2枚おまけ・ギザ F04-AJAK 前後スキュワーセット 100mm/135mmブラック（元々クイックリリース→スキュワー化する為）・スプロケットリムーバー &フリーホイールリムーバー（スプロケを外す為）・トルクレンチ（スキュワーを閉める為、10ニュートンの記載があったから）このホイールは元々エンド幅130㎜のロードバイク用のホイールですが、RS100に元々使われているハブ軸を購入した(M10×146mm）タイプのハブ軸に交換しました。ナットもRS100に付属しているものを流用。RS100のカセットフリーのハブの左右に調整座金（2.3mm）を1枚ずつ追加して、ホイールセンターをずらさないようにしました。RS100のベアリングは横のガタが出ない&しっかり回るラインを微調整しながら、ナットで締め上げ、フレームがホイール軸に乗っかる部分は、左右ともに5.5㎜になるよう調整。スプロケは既存のクロスバイクから転用、RS100に1.85㎜のスペーサーが付属しているので、併せてRS100に付けてスプロケを装着。スプロケの位置が変わる為、ディレイラーの調整は必要です。一連のやり方がyoutube見ながら参考にしました。ホイールを換装するついでに、クイックリリースからスキュワー化しました。購入した時からポン付けですが、ホイールに振れはありませんでした。

【8】