タミヤ 1/10 電動RCカーシリーズ No.489 4WDレーシングバギー アバンテ (2011) 58489

【1】

性能を高めるパーツは全て入っているので、結局コスパは良いと思う。

【2】

発売から30年以上経っても色褪せないこのスタイルは少年時代からの夢でした。当時、いや、今でも高価なマシンとして位置付けられるアバンテは現代のマシンと比べると速さこそ劣るものですが、もはやこの車は速さウンヌンよりロマンです。ダート走行後は前後のボールリンクアームが砂で動きが渋くなるので念入りなクリーニング＆メンテナンスが必要かと思います。ホイール、その他のパーツが入手困難なのでノーマルスタイルを維持したい方は慎重な走行をw

【3】

発売1988年から実に37年の時を経てやっと手にした超高級車。勿体なくて走らせられん。。ただ復刻されただけで無く、各部がアップデート。当時FRPだったシャシーはカーボンに。リアダンパーステーもカーボンになり、左右を繋げた上でアルミ製マウントで更に強固に。軸受けは当然のフルベアリング。アップライトはキャストからアルミ削り出しになって強度アップ。更にゴールドアルマイトで高級感を演出。アルミサスアームは当時より艶感を増した仕上がりに。モーターは25ターンで金ピカなアバンテ専用ラベルのGTチューンモーター。Fユニバーサルシャフトやアルミハブと、自分には無駄に豪華（笑）。まあ走らせても重くて速くは無いだろうし、プラパーツの強度が心配なんで当分は観賞用として飾って眺めてニヤニヤします。　（プラネタリーデフの作動原理がやっと理解できました。。）