価格：28800円（ポイント 2016pt）
実質価格：26784円
ブランド：日本レプトン
評価：★★★★☆ (4.1 / 5)
- 巷で噂になっていたあのパワーブースターの最高峰DCT-Xの登場です！
- この違いをぜひ味わっていただきたい！パワーブースター2本挿しよりも更にパワーをブーストします。
- 『レプトンハイパーブースターDCT-X』は、車に乗りながらでもシガーソケットに差し込むだけで驚きの効果を体感できます。
- また、このブースターは単体でもその車の持てるパフォーマンスを最大限に引き出してくれますが、ブースターという名の通り、他のレプトン製品（他社に提供している製品を含む）を取り付けている場合、この『レプトンパワーブースター』を取り付けると、驚愕すること間違いなしです！
- 装着しているレプトン製品で体感していた、あのトルクフルな加速感、静かさ、なめらかな走りを、大きく底上げしたようにブーストしてくれます。
- ※注意1：この製品は冬の寒い時期、気温が低く乾燥した状態の日などは、車に帯電している静電気の量が非常に多いため、すぐに効果が感じられない場合があります。冬場は特にですが、数日経過してからは効果をしっかりと感じられるようになります。
- ※注意2：製品両サイドに飛び出した端子部分（突起）が硬い仕上がりになってますが、中にしっかり差し込んでいただければ、シガーソケットのマイナス端子に接触しますので、電子が車体に流れる様になっております。また、マイナスの電子が流れるだけで、電気が通電する訳ではありません。
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
やばいの一言加速フィール、乗り心地 改善燃費もよくなりましたヤリスクロス18インチに装着ゴツゴツ感がなくなりマイルドに
【2】
DCT-X ２個のセットです。エンジン音がわずかに静かになり、低速トルクがアップした感じで滑らかに加速するようになりました。乗り心地の変化には驚きです。サスペンションの細かな突き上げが減り、滑らかな感じになりました。燃費については微妙な変化で4％程度18.5km程度から19.5㎞程度のアップです。（4回の同じ区間300㎞程の長距離ドライブで同じような運転での結果です。（市街走行10㎞/ℓ弱程度では燃費アップは判断できません。）長距離ドライブ区間：名古屋⇔高山での同一ルートでの比較です。車種：MAZDA CX-30(ガソリン車)
【3】
凄い物を開発されたと思います。感動しました❗️
【4】
使い始めはあまり変化がわからなかったが、走り始めて徐々にアクセルペダル、フットブレーキ等レスポンスが軽やかにスピードも乗るようになった!母に車ワックスした？と言われたので艶がでてボディ全体に電子の膜が張って汚れの付着や静電気も無くなり良いこと尽くめです！乗ってるマシンはハイブリッドですが、これがスポーツマシンのMT車なら恐ろしいモンスターマシンに変わるかもしれませんね。
【5】
半年使用して燃費の変化はなし、体感での乗り心地の変化もなし、加速感の変化もありませんでした。
【6】
金額に見合う、目に見える程は体感私は感じなかったので、これ以上は追求しません。なかなか微妙な品物着けてよし？外してよし？
【7】
半信半疑でセール期間中に買ってみました。プラシーボ効果かもしれませんが、明らかに加速が滑らかになり、乗り心地が変わりました。びっくりです。まだ付けて間もないので、今後燃費も良くなればいいなとの期待も込めて⭐️5つです。追記:数ヶ月利用した結果、燃費は変わらず(加速が楽しく踏んでいた事もありますが)でした。星は一つ減らしますが総体的には満足しております。
【8】
パワーブースターと本製品の2本差しでの運用ですが、さらにサスが柔らかになった感じがしますし、空走距離もさらに増した感じがする
※この記事は 2025年7月5日 時点の情報です
