ERWAY 電動自動車 電動アシスト自転車 折りたたみ自転車 20インチ A02 折りたたみ式 7.8Ahバッテリー 最大130km走行可能 型式認定 公道走行可能 免許不要 シマノ製8段変速ギア 5段階アシストモー

【1】

カラーはブラックと悩みましたが、ゴールド色にして正解でした。普段は近くのスーパーに行ったり、１.５キロほど遠い職場に乗って行くなので、電池は全く問題ありません。平坦地でアシスト１でスイスイ進みます。急な坂道をアシスト5で後ろから押してくれているようなアシストでらくらく登れました。モーターの出力が350Ｗのアシストパワーなので疲れなくて、遠出もグングン走れます。コンパクトに折りたたんで、玄関先に置いているのも車に乗せれるのも便利です。週末、旅行先でサイクリングを楽しんでいます！

【2】

予備バッテリを長距離運用のため購入しましたが、バッテリが重くて、かつ、自転車と接続させようとするとケーブルに余裕が無いため断線するような位、引っ張られて断線しそうである。長期間にわたっても運用には問題が発生すると思われる。また、この電動アシストは従来より侍従が重くなっており折りたたんで、輪行するには、本体の重さ＋バッテリの重さ背３０ｋｇ近くになり困難になってくる。また、自転車のペダルを踏むと、カックンと踏むたびに音がするのはクランク部分に問題があると思われます。この辺のところを理解して選択肢にすべきである。

【3】

初めてのオンライン電動自転車購入でしたが、乗り心地良く組み立ても折りたたみも簡単なので、とても満足しています。車体重量が約23kgで、成人男性なら車への乗せ降ろしに問題ないと思います。届いてからは大雨の日以外毎日乗って出かけています。アシスト力は凄いです。上り坂であればアシストの調整で楽に登れます。平坦な道ならアシストOFFにしても特に重いとは感じなくスイスイ進みます。気軽にどこへでもお出かけできます。

【4】

購入後3ヶ月程度ですが、運転中にサドルが下がる。→ねじを絞めればいいだけでしたその後サポート対応がよかったので星あげちゃう

【5】

メディアを読み込めませんでした。到着して早速家の周りを乗りは初動のアシスト力がとても良いと思って満足していました。後日時間がある時にサイクリングがてら数キロ走っていましたがBBからカチカチと異音がなり始めカスタマーセンターに問合せ「返送してもらい確認をする」とのことでこれから梱包し返送します。到着時に説明書きがありましたが、所詮メイドインチャイナなので不具合がある前提で箱はしばらく捨てない方が良いと思いますが保管場所に困ります。デカすぎて邪魔！自転車のフレームは剛性がありしっかりしてまぁ悪くないですが、値段が高い、遠出するとアシスト力の物足りなさがある。YouTubeで絶賛していたのでそれを観て購入を決めたのですが過剰な期待をして、結果「そうでもない」というのが正直な感想です。

【6】

主人の誕生日にプレゼントした電動アシスト自転車。到着してほんとにすぐに乗れました。主人は、身長が175ありますが、とても乗りやすいです7.8AHのサイドバッテリーがFull充電で走行距離70km程度と表示されますので、これから遠出するのが楽しみです。ふだんの通勤で片道15〜25分ぐらい、週4程度だと、週1の充電で十分です。充電も思ったより簡単です。とにかく坂道が楽なので、嬉しいです。電動にしていないときでもまあまあ漕げます。

【7】

自転車は大変満足。 8段変速とありますがアシスト５で平地を８で２３ｋｍ、６で２０ｋｍ、３で１８ｋｍほど出ます。 あくまで数値はアシストを利かして楽にこいでる前提の速度です。 ８で必死にこげばもっと数値は上がりますがアシストは効かないので疲れますが速度が出ているのでペダルが重いこともないです。 一部のアシスト自転車は２４ｋｍ超えるとバッテリー充電モードに入って急にペダルがクッソ重たくなる製品もありますが、この製品はそういった機能がないのでず～と普通の自転車のペダルとしてこぐことができます。 フロントサスも硬さを変更できるので自分の好みに変更できるのも大変グッド。 ディスクブレーキも制動力がすばらしい。 よくあるＶブレーキだと車やバイクになれているとビビるぐらいに坂道でのブレーキが利きません。 でも前後ディスクブレーキはさすがの制動力。ガッツリの制動力で思った通りに速度調整できます。 これくらいの制動力がないと折り畳みでタイヤの小さいこの製品だと高速域で車体がぶれるので危険なので大変ありがたいです。 車体がかなり重たいですがこればっかりはどうしようもありません。 おどろいたのが車体が届いた後の組み立て。 え？たったこんだけ？ と拍子抜けするぐらい簡単です。ほぼ９８％組みあがっているので何の心配もありません。 無理やり欠点をあげるとしたら電源がきれると毎回アシストＬｖが１に戻ることでしょうか。

【8】

車中泊では自転車がないと、歩ける範囲の周辺しか散策ができなかったり車では行けないような道を散策するのはできませんが、この自転車であるととても楽しいです。またこの自転車だと坂道も悠々と走れるので、とても重宝してます。ただ残念なのは車体重量がちょっとあるので、車に積み込むときの大変さがあります。でもその分車体ががっちりして安定感があります。あとバッテリーの接続についてですが、自転車本体からバッテリーを外すときにバッテリーコードがの差し込み口が下にあるためやりづらいです。差込口を上部のほうに変更してもらえると良いかと思います。