PIVOT (ピボット) メーター【 GT GAUGE60 】OBDタイプ タコメーター GOT

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コネクターに差し込むだけ簡単装着でした10分ほどでできました

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本体　OBD2配線　台座2種類(両面テープを使用する台座ーネジを利用する台座)がセットされており､特殊な取付をしない限り､初心者の方でもすぐに作業取付をする事が出来ます。

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Ok

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チャイナ製と違い、動作も正確。OBDへ繋ぐだけなので配線の処理だけで済む。

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スーパーキャリィに装置。診断コネクターに接続するだけで簡単でgood！

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梱包、商品はとても良いです。ダイハツエッセに取付ようとしましたが、Ｈ22〜の車種適合で、私のはＨ19で適合外でした。ピボットさんには適合表があるので購入検討の方は、良く確認下さい。ちなみにピボットさんに電話問い合わせした所、出られた女性スタッフがすぐ適切な回答をしてくれました。知識共有されてる素晴らしい会社と感じました。

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非常にシンプルできにっている。

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MAZDAのスクラム（実質はスズキキャリー）に取り付けましたが、問題なく動作しております。取り付けも診断機カプラー付けですので楽ちんでした。

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配線苦手な人に、おすすめ！五分もかからず取り付け出来ます。OEMの三菱キャブバンに取り付けました。

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スズキoemの三菱ミニキャブ（実質キャリィ）に簡単に接続出来た。アマゾンに同じデザインの別の少し安いモデルがあったがそれはセンサー式？でこのモデルは少し高いがOBD端子に接続するだけなので高くてもこっちが接続は楽かと。昔のキャリィは3ATだったが今のモデルは4ATでODオフ（3速）で高速を登坂する時のエンジンの状況が知りたかった。100キロでメモリは6だった。調べた範囲レッドゾーンは7あたりといわれてるみたいだからギリギリセーフみたいではある。シンプルで動作にフラつきはなく精度高そうなので満足。