ブランド:スパルコ(Sparco)
評価:★★★★☆ (4.1 / 5)
- 【人気が高いLAND RG-3.1の正常進化モデル】FIA 8856-2000公認モデルでリーズナブルな価格で高いコストパフォーマンスを実現したレーシンググローブ
- 【確実な操作性を実現】手のひらと指のスエードパッチが、クッション性とグリップ性に優れているため、ドライビングの激しいシフトワークにも対応。
- 【4輪ドライバー向けレーシンググローブ】シングル パネル オールアラミド構造による快適なフィット感を提供し、装着が容易な伸縮性のあるリストクロージャーを採用。
- 【幅広いドライバーにオススメ】シンプルで主張し過ぎないデザイン・すっきりとした内縫いタイプのシルエットはカテゴリーを選ばず幅広いドライバーにオススメです。
- 【手にピッタリとフィット】内縫いタイプ(インナーシーム製法)は、ダブつきがなく、装着時にはスッキリとしたシルエットも特徴です。
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
モータースポーツに使うために使用、ハンドル操作、シフト操作しやすい。
【2】
サーキットで使用。ステアリングもシフトも、格段に操作しやすくなりました。やはりちゃんとしたレーシンググローブはちがいますね。1点、2、3回使用(洗濯)しただけなのですが、ちょっと毛玉っぽいものができてきているので、今後の耐久性に少し不安があります。
【3】
冬でも屋根を開けて走るオープン走行が常で、手が冷たいと感じていましたので、滅多に走らないサーキットより、日々のドライブで役立っています。 スマホのナビがいじれないのが少し面倒ですが。
【4】
サーキットの走行会用に購入しましたが、身長172cm体重70kgで指はやや短め甲の幅が広い私にはサイズはMで丁度良くバッチリでした。天気の良い日は手が暑くて蒸れますが、生地が汗を吸い取ってくれるので不快な感じはありませんでした。ハンドルやシフトノブが滑ると言うこともなくベタつきもない良好な感じで使用出来ました。着け外しもしやすいです。
【5】
使って数回で指の間のところが切れました。白い裏地までは切れていなので、黒い糸で縫って対処しましたが、作りがちょっと弱い気がします。
【6】
びっくりするくらい薄い。
【7】
グリップしない 滑るST○○○SE製の3000円のグローブの方が遥かに良い
※この記事は 2025年6月26日 時点の情報です