価格：4812円
実質価格：4812円
ブランド：日本特殊陶業(NGK)
評価：★★★★ (4.5 / 5)
- 自動車用スパークプラグです。
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
別に交換しなくても問題なかったのですが、交換して調子よく走ってます。少し燃費も改善したような気もします。
【2】
プラグ交換時、ワッシャが、昔と、違って、変わっているので、何回も、取り外しすると、締め付けトルクが、変化します。取り替えは、一回で、
【3】
気に入っている
【4】
ハスラーターボに付けました前回購入してから50000Km走ったのでそろそろ交換しようかと思い・・
【5】
走行距離が3万キロになり、走りが重く感じたので、交換しましたが、初めて交換される時は、14ミリのプラグレンチが必要です。交換して、走りのかったるさがなくなりました！
【6】
日産クリッパーバンDR17Vにて使用。8万キロ越えたので交換を考えていたところ、この機会にイリジウムプラグにグレードアップすることにして購入しました。予防整備的に交換したので取り替え前後で変化無し。今後の安心を買ったようなモン。
【7】
燃費下がるかも 後デフoil替えなきゃ
【8】
DA17V、仕事用で常に200kgは積んでいると思います。65000kmで初めてのプラグ交換をしました。結果、5馬力くらい上がった感覚です。オイル交換した直後の感覚が分かる方には、実感できると思います。出だしは軽NAで積載状態ですので、はっきりと効果は感じられませんが、パワーバンドに乗ってきた中間加速時のパワー感と、60km定速巡行のエンジン音が別物です。交換にあたり、プラグレンチは対角14mmの物が必要です。最近はこういうものも小型化しているんですね。
【9】
DA17エブリィターボ車のプラグ交換に使用、偽物プラグの件を目にするようになった為自動車部品商よりNGKの正規品を購入して交換したらエンジンのフィーリングも良くなり一年以上変化の無かった燃費計が良くなっていたのに驚きました。販売業者さんの会社名もコロコロ変わっているようですしちょっと見直してみても良いのかもしれません。
【10】
NGKなので、安心して使用できます。
※この記事は 2025年6月26日 時点の情報です
