価格:4618円(ポイント 46pt)
実質価格:4572円
ブランド:セルスター(CELLSTAR)
評価:★★★★☆ (4.3 / 5)
- ◆簡単に使えるバッテリー充電器 ① クリップコードをバッテリーにつないで ② 電源プラグをコンセントに差す ③ 最後に充電電流と充電モードを選択 充電完了後もコンセントに差したままでフロート充電+サイクル充電でいつでも最適なコンディション
- ◆簡単・安心!8段階自動充電制御 バッテリーの状態を診断しながら、最適な充電をおこないます。 従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションに保つことができます。
- ◆タイプ:DC12V専用 ◆付属品:丸端子充電コード(0.3m) ◆電源コード長:1.8m 充電出力コード長:1.8m ◆出力電流(最大):0.8A/1.5A/3A
- ◆フロート充電+サイクル充電 バッテリー電圧が低下した場合にのみおこなうフロート充電と定期的におこなうサイクル充電でバッテリーのコンディションを保ちます ◆パルス充電 パルス電流により電極板に付着したサルフェーションを除去し、電極板の電気反応面積を広げます。 ※バッテリーの状態によっては効果が得られない場合があります。
- ◆充実の安全機能 バッテリー逆接保護、ショート保護、バッテリー無接続出力OFF、スパーク防止、異常温度保護、異電圧バッテリー接続保護、バッテリー異常表示、入力保護ヒューズ(内蔵)
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
とても使いやすいです
【2】
普通に充電出来ています。
【3】
金額にしては機能が十分で良かったです。
【4】
今となっては機能の割に価格が高いと思います。深放電や完全放電してしまったバッテリーはもちろん、11ボルト台に落ちたら異常判定して充電できないので、かなり用途が限られます。セルスタート機能もおまけ程度で、小型車じゃないとかけられないケースの方が多そうです。バッテリーの復活を目的とした充電がしたい方は、パルス充電機能付きのものをおすすめします。
【5】
冬場のバッテリー維持に大活躍中。乗らない車にはつけっぱなしでOKです。
【6】
スーパーカブc125のバッテリー上がりに困っていましたが、この商品を取付けてからは安心して乗ることが出来るようになりました。
【7】
冬には便利に利用させてもらいました。軽くて雪の中でも持ち運びが簡単でした。これからの季節も頑張れるようでしょう。
【8】
問題無く使えます
【9】
なし。
【10】
農機(トラクター)・バイク(ハーレー883)とモンキー125用に結局3台(サイズ違い)買いました。どれも、いつも乗るものではないので常につなぎっぱなしです。おかげでバッテリーの状態はいつも安定しています。最長のものは10年くらい使い続けていますので、耐久性もあると思います。
※この記事は 2025年6月26日 時点の情報です