【2024新型】KIMO インパクトレンチ電動インパクトレンチ充電式 20V 3000mAhバッテリー*2 コードレス無断変速自動停止モードタイヤ交換インパクトソケット7本正逆切替最大トルク400N·m ブ

2025年6月26日 2025年6月26日

toku2navi

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ブランド：KIMO

評価：★★★☆ (3.6 / 5)

【20～60分の長時間運転&90分急速充電】KIMO 3603 インパクトレンチには、20V 3000mAhの大容量リチウム電池が2個装備されており、長期間の操作のための中断のない電力を確保し、電源コードの束縛を取り除き、自由に移動してさまざまな作業を完了できます。タスクを簡単に実行できます。バッテリーの確認ボタンを押したら、残量が色別LEDで4段階に表示され、電力状況が分かりやすいです。急速充電器を搭載し、バッテリーをフル充電するのにわずか90分かかり、作業効率が大幅に向上し、待ち時間が短縮されます。
【インテリジェント自動停止モード】インパクトレンチは自動停止機能を備えたインテリジェント制御システムを内蔵しており、異常が検出されると自動的に回転を停止し、締めすぎを回避し、ボルトとナットを効果的に損傷から保護します。
【強力な400トルク】KIMO 電動インパクトレンチは最大トルク400ニュートンメートルで、強力な出力を提供し、自動車の修理、家具の組み立て、建設など、さまざまな過酷な作業を簡単に処理できます。
【無段変速&正逆回転電動レンチ】弊社のインパクトレンチは0-2600rpm（min-1）転速で、無断変速功能がついており、本体のトリガーを握る力の強弱で無段階回転数調整が可能です。作業に応じて、回転速度を高効率モード(0~1600rpm)＆省電力モード(0~2600rpm)2段階で自由に調節できます。また、高トルクインパクトレンチ本体両側の正逆転切り替えレバーを左右に押すことによって、回転方向を変えることができます。ナットを緩めるには正転にし、ナットを締めるには逆転にします。
【3つのモードを簡単に切り替える】充電式インパクトレンチのモード切替ボタンを押すだけで、自動停止モード、高効率モード、省電力モードの選択ができます。自働停止モードは、ナットが強力に緩むことに連れて、飛んで行く危険を防ぎ、インバクトレンチが正転にする時しか使用てきません。高効率モードの回転数は0-2600rpm (min-1)で、スイッチの押すカで控えます。省電力モードの回転数は0-1600rpm (min-1)で、無駄な電力を防ぐことができ、インバクトレンチが逆転にする時しか使用てきません。
【7つの多機能チャックと3インチの延長ガイド】このインパクトレンチには、さまざまなネジやナットに適した7つの異なるサイズのチャック（8/10/12/14/17/19/21mm）が装備されています。さまざまなアプリケーションシナリオに適したツールを提供し、作業効率を向上させます。
【LED照明＆1.1KGインパクトレンチ】LED照明が内蔵されており、暗い環境でも作業エリアをはっきりと見ることができ、作業効率と安全性が向上します。インパクトレンチ重さはわずか1.1kgで、長時間使用しても疲れません。
【充実な付属品&様々な場合で活躍】弊社のインパクトレンチはお客様のニーズに合わせて充実なアクセサリーをご用意しております。インパクトレンチ本体、3000mAhバッテリー*2、急速充電器、延長アダブター、収納バッグ、3インチエクステンションロッド、ソケット*7（8/10/12/14/17/19/21mm）、取扱説明書を付属しております。
【様々なシナリオに適用インパクトレンチ】プロ用か家庭用かを問わず、タイヤ交換、ホームメンテナンス、家具の組み立て、DIY建設、舞台建設などの分野に適しており、優れたパフォーマンスと便利な操作体験を提供します。
【優れたアフターサポート】KIMO 電動インパクトレンチの出荷前に、一つひとつの商品に品質検査を行い、基準をクリアした商品のみを出荷しております。万が一、商品に問題があった場合や商品についてご不明な点がございましたら、当店までお気軽にお問い合わせください。また、メールでお問い合わせをされた場合は、お問い合わせの順番通りに返信させて頂きます。何卒、ご了承くださいませ。

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📢 Amazonでの購入者の声を紹介します

【1】

結論から言うと最高でした。これでタイヤ交換や一般整備程度なら余裕でこなせます。はじめて使う方はパワフルでびっくりすると思います。バッテリーもついてますし、国産ブランドにこだわりがなければおすすめです！

【2】

タイヤ交換に3度使用しました。バッテリーの容量も都度3台分使用してもまだまだいけそうです。ただ、バッテリーの一つに残量チェックボタンの不具合が発生しました。押しても反応なしでスイッチが壊れた感じです。

【3】

主にタイヤ交換時のアイテムとして購入しましたが車両全てのメンテナンスに使えて重宝してます。バッテリーの消費も長持ちしてます。ただトルクレンチの併用をお勧め致します。

【4】

トルクレンチできちんとトルクを掛けたハブボルト、一本外すのにかなり時間がかかります。同じ条件のボルトを国産（○キタ）電動インパクトだとものの数秒で外れます。

【5】

残念ながら期待値には届かない商品の様でした電圧=トルク値とは程遠く回転音も驚きました梱包仕様も??まぁ　金額相応なのかな!?耐久性に期待するしかナイですね

【6】

完璧を求めるならやはり国内企業ですね写真はPanasonicのEZFLA6Jとのソケット装着性能の比較ですソケットアダプターはTONEの12.7→9.5とです純正のソケットも無理矢理入れないと入るか入らないレベルです返品リクエストしましたがグラインダーで凸部を削ったら入ったので返品はキャンセルしましたその後連絡が来たのですがサポセン対応も微妙です返金リクエストには答えてくれるらしいけど…そう言う問題じゃないorz

【7】

メディアを読み込めませんでした。愛車プジョー307のリヤダンパーを交換する際、アッパーマウントをセットするために本製品を購入しました。マイカー整備では不要なインパクトレンチですが、シャーシー、サスペンション関係をやる時だけは、インパクトのお世話になります。充電式はとにかく使い勝手が良いし、マイカー整備に耐久性など心配する必要はまったくありません。あと、バッテリーが思った以上に粘るのでとても助かります。トルクも充分に維持できてるし、良い製品だと思います。

【8】

購入後、返品期間が過ぎてからの初使用で故障しました。車のタイヤ交換でナット1つ外した所で動かなくなりました。返品期間は過ぎていましたが、1年保証期間内でしたので取説に書いてあったメールアドレスに連絡しました。翌日には返信あり、症状についてのやりとり後、新品交換の対応をしていただきました。その際にG-mailを利用していたのですが、迷惑フォルダに振り分けられてしまい私は返信に気付くのが遅れてしまいました。G-mailを利用している方はご注意を。KIMOさん、安くてDIYレベルならそこそこ使える工具。でも当たり外れあるみたいだなー、というイメージでした。で、今回実際に外れを引いてしまった訳ですが。故障品を送ってもなかなか返事のないという話を耳にする日本の工具メーカーより素早い対応でした。たまにしか使わない工具ならアリだと思います。

【9】

最初はDIYでのバイクの整備で使用したところ十分使用できるなと思い、ものは試しに仕事で使用してみました。エアインパクトに比べて若干弱いかなーくらいでホイールナットも十分緩めることが出来ました。が1ヶ月程使用していたところ、ナットが緩みにくいなと感じるようになりました。バッテリーがダメか思い入れ替えて試しても変化なし、エアインパクトで試すと一瞬で緩んだため本体のパワーが落ちてると判断できました。1日に何台もホイールを外すような用途では厳しいようです。ただ締め側はまだしっかりと締まるのと、ホイールナットほどのトルクで締まっていない箇所は十分に使用可能ですので用途に分けて今は使用してます。業務用としての耐久性は期待できないですがDIYレベルであれば悪く無いのではと思います。

【10】