ブランド:トーヨータイヤ(TOYO TIRES)
評価:★★★★ (4.7 / 5)
- 詳しくはメーカーホームページにてご確認ください。
📢 Amazonでの購入者の声を紹介します
【1】
1本約1万で買えるという時点で素晴らしいタイヤです。
【2】
同じ銘柄を他サイトで探していたのですが、ここが1番安かったです。安かったので少し心配になりましたが、2023年末に購入し、届いたタイヤは23年の44周目でした。タイヤは言わずと知れたロングセラー品で、その中に小変更が入っており、参加しています。ぜひ一度試してください。
【3】
タイヤパターン通りノイズは大きいです。但しグリップは最高。オススメです。
【4】
まず値段が安い。TW200にしてはドーロノイズが極めて静かで普段乗りも快適です。ヨレはかなり感じますが嫌なヨレ方ではなく粘ってくれます。好みは分かれるかもしれません。突然イキそうな危ない感じもなく素晴らしいです。山では1番使えますがサーキットだと微妙です。
【5】
GC8に履いてますが、パターンもかっこよくて1本1万円前後でコスパ最高です街中とたまに峠くらいの使い方ですが、このくらいのパワーの車にはちょうどいいと思います
【6】
ホイールがやっと手に入ったので、タイヤを購入。かなり悩みましたが、コスパも良く、過去のTOYOタイヤのCMで、ちょっと推しの一輪車の子が出演していた時のこのR1Rがずっと気になっていました。当時乗っていた車では、サイズがなかったので諦めていましたが、今乗っている車にはサイズがあったので選択。アマゾンの到着予定より、1日早く来てしまったが、不在の為に受け取れず、後日受け取れました。購入時に、受け取り日時指定が出来れば、尚良かったです。商品は、10月初旬に注文して3日後到着。過去に販売元は、メーカー直送ではないとの回答を貰っていましたが、23年35週(8月初旬?)でしたので、十分フレッシュなタイヤでした。使用は公道のみですので、少しでも長持ちして欲しいと願っています。装着後の感想は、新品タイヤと言うこともあってかハンドリングは軽快でした。いきなり雨スタートでしたが、排水は良かったと思います。ロードノイズは大きめです。インチダウンしたのですがロールを抑えるために空気圧高めで様子をみます。
【7】
以前から気になってたトレッドパターンたまたま見てたらお手頃価格でタイヤ交換時期を迎えてたので、一度グリップ感を試したく購入。普段使い用のスイスポに装着。サーキット用のアバルトに装着してるポテンザ71Rコンパウンドの消ゴムのような柔らかさには及びませんが、走り込むとしっかり熱が入るので、山とかのコーナリングでもグリップ感があります。純正サスペンションではロールし過ぎるので、バネレートとダンパーの減衰力を上げたくなります。価格的にはアジア系ハイグリップくらいお手頃なので、普段用として十分なコスパです。
【8】
出来立てほやほやのものが届きましたグリップは問題なしです
【9】
もう少し、剛性があるといいと思いますがコスパと排水性能かなり高いのでハイグリップ街乗りとしてはいいのではないでしょうか
【10】
205では溝が目立つので、ブロックごとに欠けていくイメージがあります。285とかのR1Rを見てると、設置面積が違うのかそんなイメージはありません。練習にはいい感じです
※この記事は 2025年6月26日 時点の情報です