ブランド：DPFドットコム
評価：★★★★☆ (4.1 / 5)
- ◆業界をリードする革新的成分「酸化セリウム」を高濃度配合！ ＜最強３つの効果＞ １．触媒の長寿命化･･･高温耐性を持つ酸化セリウムにより触媒が長寿命化！ ２．再生時間の短縮･･･豊富な酸素により、日常の運転で煤を燃やすから、再生時間が短い！ ３．再生間隔の延長･･･低温燃焼可能により再生時間が短いから、次の再生領域までの期間が長くなる！ ＜高い酸素貯蔵能力＞酸化セリウムは酸素の貯蔵と放出を効率的に行えます。この性質は、触媒表面上で酸素の動きを促進し、酸化還元反応を効果的に行えることを意味します。これにより、触媒の活性が維持され、シンタリングによる効率の低下を防げます。また、酸素分子の影響により比較的低温の250℃近くで煤の燃焼が可能になりました。
- ＜有害物質の変換＞酸化セリウムは排気ガス中の有害な化合物、特に一酸化炭素（CO）、窒素酸化物（NOx）などを無害な物質に変換するのに役立ちます。酸化セリウムはこれらの物質を捕捉し、酸素と反応させることで、水（H2O）や二酸化炭素（CO2）などの安全な物質に変換します。酸化セリウムは触媒コンバーターの全体的な機能を支援し、適切な酸素の供給を通じてNOxの還元反応を効率的に行う手助けをします。＜熱安定性の向上＞酸化セリウムは高温環境でも化学的、構造的安定性を保持します。これにより、触媒材料が高温にさらされた際のシンタリングによる構造的な劣化や性能低下を抑制できます。＜表面積の維持＞シンタリングは触媒材料の表面積を減少させ、それによって触媒の効率が低下します。酸化セリウムの添加は、高温下での触媒材料の表面積の減少を抑制し、触媒の活性面積を維持するのに役立ちます。＜触媒粒子の安定化＞酸化セリウムは触媒粒子の成長を抑制し、粒子の大きさや形状を安定化させます。これは、粒子間の拡散や融合を抑え、シンタリングを防ぐ効果があります。
- ＜触媒の再生＞酸化セリウムは触媒表面に蓄積した汚れや炭素粒子を酸化分解することで、触媒を再生するのにも役立ちます。これにより、触媒の性能が長期間維持されます。 ※シンタリングとは･･･シンタリングは、高温環境下で小さな粒子が結合して大きな塊を形成する現象です。特に触媒のような材料では、このプロセスが表面積を減少させ、触媒の効率が低下します。触媒の効果は表面での化学反応に依存しているため、表面積の減少は反応の低下につながります。シンタリングは、触媒材料が高温にさらされるときに起こりやすく、非常に厄介な現象です。
- ＜使いやすいボトルデザイン＞燃料タンクに対応する使いやすいボトルデザインを採用しています。ノズルが付いており、添加が迅速かつ正確に行えます。＜自社による徹底した検証＞社用車を使用して燃焼効果、再生時間の短縮効果、再生間隔の延長効果を検証しています。使用前後のDPFの煤の堆積状態を観察し、数値化しています。お客様の愛車が最大限の性能を発揮できるように、日々の研究と製品の改良に努めています。＜使用方法の明確なガイドライン＞6ヶ月または10万km毎に1本添加、または給油毎に連続して1本ずつ添加。最適な混合のために、給油前に添加し、その後に満タン給油をすることで成分が均等に混ざります。※効果が感じられない場合は、2～3回の連続添加をオススメいたします。それでも効果が無い場合は他の部分の故障等が考えられるため、自動車整備工場への入庫をオススメいたします。
- ＜添加頻度（車種別）＞◆乗用車･･･10,000kmまたは6ヶ月に1度 ◆小型車トラック･･･20,000kmまたは6ヶ月に1度 ◆・中型･大型トラック･･･30,000kmまたは3ヶ月に1度 ◆・車種問わずSTOP＆Goが多い方･･･10,000kmまたは3ヶ月に1度 ◆建設機械やDPF搭載のディーゼルエンジン搭載等･･･100時間に1度
※この記事は 2025年6月27日 時点の情報です
