ミシュラン(Michelin) POWER CUP BLK 700X25C

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価格:6760円

実質価格:6760円

ブランド:ミシュラン(Michelin)

評価:★★★★☆ (4.2 / 5)

  • ・平均重量:215g  ・ケーシング密度:3X120tpi  ・推奨空気圧:5-8bar  ・折りたたみ可  ・カラー:ブラック  ・適合チューブサイズ:A1、A2 ・「速さ」、「信頼性」、「安全性」の高次元でのバランス  ・コンパウンドにはGUM-X Technologyを採用。POWER ROADより転がり抵抗を12-15%向上させるとともに堅牢度もアップ。ウェット路面でのグリップ力はPOWER ALL SEASONと同レベルにまで向上。  ・トレッド下に配されたAramid Shieldによる優れたパンク耐性 ・前作POWER ROADで高評価を得た3X120TPIのケーシングを採用

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📢 Amazonでの購入者の声を紹介します


【1】

25Cをチョイス、コンチGP5000から履き替え。コーナーのグリップが良く、安心してコーナーリング出来る。ウエット路面でもしっかりグリップ。最近のタイヤは、ワイドリムへの装着を前提に製造されているのか、内幅17mmのリムに装着するとモッサリした感じになる。タイヤ幅は未計測ですが、実質26Cくらいか?今は内幅21mmのホイールに換えたので、いい感じです。耐パンク性はコンチGP5000と同等な感じ。


【2】

コンチネンタルGP5000、アジリストFastと乗り継いで、このタイヤにしてみました。乗り始めてすぐに感じたのは、柔軟な乗り心地。空気圧を少なく入れ間違えたかと思ったのですが、そんなことはありませんでした。特に、路面の小さな凹凸をうまく吸収しています。転がり抵抗はアジリストFastと同等くらいか。ただ、なんとなく上りが重い感じがします。実際、重量が大きいのかな。乾いた路面でのグリップはいいです。雨の時は、GP5000が一番よかったかもしれません。乗り心地がいいので、疲労が少なく、長距離に向いていると感じました。


【3】

乗り心地が良い


【4】

25cとありますが、旧ETRTO規格なので、新ETRTOだと28c相当になります。28cが欲しかったので、ちょうど良かったです。GP5000に比べてやわらかい乗り口ですが、同じくらいの転がり抵抗です。下りで速度が乗った雨天のコーナーグリップ力も安心できるレベルです。GP5000が高すぎるので、こちらも有力な代替案です。


【5】

gp5000からの乗り換えです。乗り心地はずっと良い。ロードノイズが少ない様でスーっと転がるのは良いけど、小石をやたら弾くので車と並走する時は気を使います。実際5mm近い(音からして)小石を車のドアにぶつけた際はドキッとしました。幸い商用軽バンだったのでドライバーから睨まれただけで済みましたが………。空気圧低めにすれば飛び石は減る感じだが、サイドが薄くてリム打ちしそう。田舎の荒れた舗装では気を使うので都会のきれいな舗装ライド用にします。


【6】

今、結果的にクルマと400ccのバイクもロードバイクも全てがミシュランになってまうすなんか走破性?総合力?が良い感じがしまうす乗り心地もイイっすね


【7】

メディアを読み込めませんでした。I love it definitely would buy another pair


【8】

pro3以降ファンですトタールバランス特に乗り心地がダントツでロングライドで効いてきますあとは耐久性ですね3000kmもつかな?


【9】

Na razie jestem zadowolonyJak pojeżdżę więcej to się okaze


【10】

Gli pneumatici sono arrivati, sfusi e non nella loro confezione di vendita. Molto sporchi ed impolverati, e con residui di materiale sul battistrada.Sorge il dubbio sulla provenienza lecita del prodotto.


【11】

Great price here. This tire is faaaast and mountable.I can fix an along road if necessary . It is 25mm.pumps up to a little wider than GP5000 and mounts so much easier.


【12】

Yes, they roll nicely. The problem is that if you encounter any debris -- like twigs or berries or gravel rocks or leaves and stems -- it will chew the sidewall down so fast you'll see the fabric weave under your rubber after just one ride. Before long something will scratch so deeply into these thin sidewalls that it will puncture your tube just slightly. And you'll be airing your tire up much more than usual, thinking you might have a defective Presta valve when you don't. No, I've been through this with 3 or 4 of these tires -- I'm not getting any more. There's another tire by Michelin that might not do this, but once a brand screws up, they lose the trust required to buy a different model. I'm back to Continental Grand Prix 5000s, which do NOT have this problem at all.


【13】

Wie immer schnell und zuverlässig von Amazon geliefert.Zum den ReifenMontage ging sehr leicht. Ich habe die Reifen ohne Reifenheber auf die Felgen bekommen. Die Reifen laufen absolut rund, ohne Seiten/Höhenschlag.Nach einer ersten Proberunde bin ich auch vom Rollwiderstand positiv beeindruckt. Gefühlt auf dem Niveau des Continental 5000, vielleicht sogar einen Ticken besser. Zum Kurvengrip, Pannenschutz und Verschleiß kann ich nicht nichts sagen. Werde ich hier aber nach und nach ergänzen.Heute erste Regenfahrt. Der Reifen ist bei Regen eine Wucht. Hier hat echt mächtig Grip. Er mausert sich zu meinem Lieblingsreifen.


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※この記事は 2025年6月28日 時点の情報です

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