パナレーサー(Panaracer) グラベルキング 各サイズ 通常/耐パンク/軽量モデル

【1】

めちゃくちゃ硬くて嵌めにくい！嵌めにくいを通り越して、もはや絶対ハマらないだろこんなの！と怒りを感じるレベル。自転車15年やってますがこんなに硬いタイヤは初めてです。ですが、シュワルベの青いタイヤレバーを3本使えば楽勝です。シュワルベのタイヤレバーにはタイヤをはめる機能が付いてます。そもそもこのタイヤ、第1ビードからめちゃくちゃ硬いですが、第1ビードはなんとかはめられると思います。問題の第2ビードをある程度まではめたら、シュワルベのタイヤレバーの持ち手側がクリップになっているので、2本で両端を留めます。残り1本で片側から少しずつテコを効かせて嵌めていけば、少しずつ嵌っていくのでクリップを狭めながら進め、最後はなかなかテコが入りにくいですがなんとか入るところで嵌めれば完成です。タイヤ嵌めは慣れているので大抵は手で嵌められるのですが、これは無理でした。ホイールとの相性もあると思います。※尚、絶対無理だと感じたのはDT SWISSのリムです。嵌めることさえ出来ればとてもいいタイヤです。シュワルベのタイヤレバー、必須です！

【2】

結構固いですね。自分で取り付け苦労しました。

【3】

レビューなどを参考に耐久性がありオンロードにも適したタイヤということで購入純正のタイヤは32Cでしたが28Cに変更しました。自転車のタイヤ交換は初めてでしたが問題なく取り付けることができました。レビューではタイヤが硬くてビードをはめるのが大変だったという意見も多かったのですがビードをはめ込むときに無理やり力を入れるのではなくビードを指で刺激してやることでタイヤが少しずつ伸びてきます。チューブの中の空気を少し抜いたあとに残りのビードを押し上げたら容易に入りました。(youtubeの動画の受け売り)乗り心地はとても良く、今までちょっとした段差で受けていた強い衝撃が軽い弾みに緩和され自転車やホイール周りのダメージも軽減できてる感じがします。茶色のラインのアクセントカラーも気に入っていて見た目の変化も楽しめるタイヤだと思いました。買って良かったです。※追記いつもの約50kmのコースを数回走ってみたところ平均速度が2〜4km/hほどが上がっていました。風向きや天候なども関係してるとは思いますが段差などで速度を落として走っていた道を気にせず走れるようになったことが影響してるのかなと思います。データでしっかり結果が出たのは驚きでした。

【4】

内幅19mmのホイールに30Cつけたら実測28mmあるかないか‥間違ったの買ったかと思ったけどこれが30Cらしい。

【5】

安心のグラベルキング。安定感あり疲れにくい。感じ？

【6】

取り付け取り外しがし難い。出先でのパンク修理は諦めて潔くサドルバックからパンク修理用品、ポンプを外しました。パンクはしない、そのような商品なのでしょう。

【7】

届いたときあまりにもパッケージが小さく驚きました。タイヤって折りたためるのですね！初めて自分でタイヤ交換してみたので少し手こずりました。女一人ではちょっと大変です。もう一人押さえてくれる人がいないと難しいかも。でも、乗り心地よくて最高です！

【8】

タイヤの組み込み時、めっちゃ固い！モデルチェンジ前の物も固かったが、何とか手でハメ込めたのだが、新型はムリでした。春先の寒い時期にやったせいか、久しぶりにタイヤレバーを使っての作業になった。最初に片側をリムの入れるときまでタイヤレバーのお世話になるのは初めての体験だった。