【2024進級版&日本語音声案内式】 tpms 空気圧センサー タイヤ空気圧センサー 空気圧モニター ソーラー充電USB充電 圧力温度即時監視 自動警報 振動検出 調整可能な明るさ IP67防水防塵 取り付

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ブランド:DAONEG

評価:★★★★☆ (4.2 / 5)

  • 【タイヤの空気圧/温度即時監視】新モデルタイヤ空気圧センサーはタイヤの状態をリアルタイムで監視することができて、タイヤの空気圧の異常があったら正確な警報をします。六種類の警告を含み、タイヤ高圧警報、タイヤ高温警報、空気圧異常低下警報、センサー低電量警報、センサーロスト警報、スローパンクチャー警報、全方位で運転の安全を守り、交通事故を予防します。
  • 【二つの取り付け方法&日本語音声アラーム】視覚习惯どおりに、フロントガラスに贴って、目の前に直視できます。またはダッシュボードに置き、軽薄なパネルが位置を占めません。パネルに一目で四つのタイヤの状態をみえます。全新日本語音声アラームを使え、音声案内式で直接異常状態を告げ、すぐ問題点を確認します。単純な提示音ではないので、運転中故障をチェックするために気を取られて危うく危険を防ぎます。
  • 【ソーラー&USB二重充電/IP67防水】2つの充電方式に対応しており、ソーラー充電でガソリン代や電気代を節約でき、エコであります。usbケーブルを使って天気に左右されず急速充電できます。タイヤに設置しているセンサーはIP67防水で雨の日も心配なく、洗車時にわざわざ外す必要がありません。
  • 【振動感知&明るさ調整可能】タイヤ空気圧監視システムを取り付けた後、エンジンをかける際、空気圧センサーは振動を感知して、自動的に始動します。空気圧センサーは振動が感知しない場合、パネル表示画面は自動にスリープモードに入って、電力を節約します。 パネルの明るさは調整可能です。薄暗い場所や日光が強くて見えない心配がありません。
  • 【取付簡単&幅広い車種に対応】タイヤ空気圧モニターは取り付け簡単です。六角ナットやナットレンチなど必要な工具と部品はすべて付属されます。外部は四つのセンサー、一対一にタイヤに装着します。空気圧センサーは 1.1-6.7 Barの範囲で車、SUV、ORV、 MPV 、RVほとんどの車をサポードします。父の日 母の日 誕生日 プレゼント ギフト

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📢 Amazonでの購入者の声を紹介します


【1】

取り付けは問題なく完了センサーの反応も問題なし耐久性、エア漏れ、センサー精度に関してはこれから要確認


【2】

エアバルブに付けるだけなので、カンタンです。センサーが大きので、見た目がダサくなるかなと心配していましたが、あまり気になりません。たまにセンサーが反応せず、空気圧が表示されなくなることもありますが、しばらくすると戻っています。


【3】

メディアを読み込めませんでした。初めてタイヤ空気圧センサーを購入しました。取り付け簡単。電源も要らない。設定なし。取り付け位置を決めるだけ。精度の方もなかなかでほぼ誤差無しです。警告や設定がアラームではなく日本語の音声なのもわかりやすいです価格もお安く買えました。あとは耐久性ですね。これはおすすめです。追記モノ自体はかなり良かったのですが、右前輪がエア漏れ!サポートも連絡無い。返品ですな!ハズレを引いたみたいなのでもう一回注文するかもです。


【4】

安く購入出来た取り付け簡単誤差無し気圧確認の手間が無くなった一目瞭然、故に不安が無くなったあとは耐久性が未知


【5】

取り付けも難しく無く、受信機に即反映とはいかないが問題なく表示してくれる。誤差も0.1あるかどうか。日々空気圧チェック出来るので安心。


【6】

タイヤの空気圧ってこまめにやる方は問題ないけど結構まだ大丈夫って思っちゃう方も多いかな自分もその口ですって事でモノは試しで購入取り付けは簡単でしたが何故か左前だけ反応しない不良品かと疑ってみたがメールで問い合わせるとしっかり対処法を教えて頂きそれをやったらちゃんと作動しましたその辺もしっかりフォローされてます後は耐久性などはまだ未知数なのでとりあえずは星4つですが値段も手頃だしアリかと思います


【7】

リアルタイムに空気圧が知りたくて購入しました。使い始めてから3週間ほど経過してのレビューとなります。空気圧は0.1~0.3くらいは止まったり走行したり、走行の速度等により変動するようですが、必要空気圧を入れているため、概ね合ってるので問題無いかと思います。気温は4つ全部日当たり等で結構バラバラなので、参考程度で考えてます。バッテリーはソーラーパネルがついており、当方ダッシュボード上に配置しているため、晴れて日が当たっていれば使用量以上に充電しているようで、満充電後はバッテリーメモリは3以下にはなりません。勿論乗り降りのたびにON、OFFはしております。他の方も書いておりましたが、タイヤ側の送信機は少し大きいため取り付けると若干外側にはみ出ます。まあ車体全体よりも外側に出るわけではないため、見た目の問題かと思ってます。全体的に見て一番の目的は達成出来ているので、満足しております。


【8】

説明書も日本語でわかりやすく、取り付けも簡単です。電源ONにしておくと、走行中の振動を感知している間はONを継続車を降りて振動が無くなると数分でオートオフになるので便利です。アラームの設定も出来て良いのですが・・ここで注意点が一つ圧力低下アラームの設定が最大で2.0Kとなっております。ノーマルのロードインデックス(LI値)であれば問題が無いと思われますがエクストラロード(XL規格)のタイヤだとアラーム設定値が2.5Kくらい必要になるので改良を望む所ですね。なので星4としました。


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※この記事は 2025年7月2日 時点の情報です

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